凱迪拉克新車:比寶馬7奔馳S更大更豪華,搭載558馬力4.2T引擎

凱迪拉克作為美系豪車品牌,在市場之中一直在開拓江山,這幾年在走量級別的車型裏面越賣越火爆。而作為豪華品牌,除了走量車型之外,還需要拿出有實力的旗艦車型,今天要跟大家來聊的就是凱迪拉克最新推出的一款豪華旗艦車,它的名字叫做Escala。

可以説是一款實力非常強勁的車型,就顏值氣派程度上面不輸於邁巴赫S級,無論是配置還是動力都是同級別車型中的佼佼者,下面我們就來一起看看這款Escala。

在外觀顏值方面,主打的就是潮流設計,在每個細節上面都是精益求精,如果行駛在大街上,TA的回頭率肯定會非常的高。

前臉規整有序,首先超大尺寸的5邊式梯形前進氣格柵非常威武,而車標也改為成了亮銀色,處處都透露出TA非凡的氣質,還是非常的有視覺衝擊力的。

兩側的大燈組造型非常獨特,獠牙式燈組搭配細小狹長的日間行車燈,看起來像一頭蓄勢待發的猛獸一般;配合兩側的銀色裝飾的進氣口,戰鬥氣息瞬間爆棚。

從側面去看,5347mm/1948mm/1455mm車身尺寸,與3228mm的軸距,讓這台車看起來碩大無比,配上21英寸的鋁合金多輻輪圈,讓整車看上去有種君臨天下的既視感。

同時,貫穿式的腰線,隱藏式的門把手,大溜背式的車頂設計,更加提升了整體車身的視覺效果,讓這款凱迪拉克Escala顯得非同凡響。

相比於現役的奧迪A8、寶馬7系,以及奔馳S級;其動感時尚的外觀與超大的尺寸等,都有着非常大的優勢,絕對算得上是同級別車型中的佼佼者。

進入到車內,灰色格紋以及米白色充斥了整個車廂;配備了三塊曲面液晶顯示屏的Escala,在科技感打造方面別具匠心,支持Carplay/CarLife車機互聯功能,並擁有L2級別的駕駛輔助系統。

而安全與舒適配置方面也極為周到,比如前後排8氣囊、360°全景影像、主動剎車、全速域自適應巡航等功能,座椅也帶有8向調節,以及前後排座椅按摩、通風、加熱等功能。

定位於大型的頂尖豪華車,3228mm的軸距所帶來的空間表現也是極致的,並且配置也極為豐富,像後排座椅調節、電動遮陽簾、獨立分區的空調控制、帶有投屏功能17寸平板電視等,應有盡有。

這款Escala的動力系統在同級別中也是頂尖的存在,其匹配了一台4.2T雙渦輪增壓發動機,這台發動機最大功率為410kW,最大扭矩達到850Nm。

這台全鋁發動機,除了雙渦輪技術外,還擁有電控泄壓閥、自動閉缸、水冷式中冷器等諸多新技術,與奧迪RS6的4.0T發動機採用了同一種佈局,但這台4.2T明顯結構更為緊密,所以在扭矩方面數據也更加好看。

在傳動系統上面將會搭配10AT手自一體變速箱,在總體性能方面,它絕對是頂尖級別的存在;這樣一款戰鬥力十足的車型,確實有能力第一時間抓住了消費者的眼球。

雖然凱迪拉克在豪華品牌中一直是二線,但是經過這些年的努力,也成為了二線豪華車型裏面的頂尖存在;這款全新的凱迪拉克Escala,不僅具備出色動力性能,同時在舒適性以及安全性方面,也大幅度超越一線豪華品牌的產品;相信上市後一定能擁有一個不錯的市場表現,接下來就讓我們拭目以待吧。

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