愛車開了一段時間後，車主會開到指定地點對愛車進行保養，在車輛保養期間，責任保養的單位要保證車輛的安全。保養期間如果車輛發生意外，車主有權力追討相應的損失。長春張先生將愛車送到4S店保養，才等了一會，4S店的維修人員便告訴他，車子的轉向出現了故障，張先生需自費兩萬多更換。這麼一聽張先生非常氣憤，把車交給4S店工作人時，車是好好的，一個小時不到，怎麼就變成了這樣，他實在不明白。
昨天上午九點多，張先生的父親將愛車，一輛買了三年多的奧迪A8，開到當地4S店進行保養。到店後，由4S店接待人員把車開到預接待工位上，之後會由保養工人開到工位上。本來只是過來做個保養，所花時間不長，父親便在休息室等待。可沒想到等來的結果卻是，車輛發生了故障，由於質保期已經過，需要自費兩萬三千元維修。
過來給車輛做保養，把車交給4S店工作人員時，車輛還是好好的，怎麼一個小時不到，車輛的轉向助力系統報故障，電腦部分損壞，這讓張先生非常懵。要是車子進來的時候有問題，這錢他掏得心甘情願，可是，進來的時候車子是正常的，進來前4S店也對車子進行了檢查，也沒毛病。可是經過兩名4S店工作人員開過後，他的車就壞了，這讓人沒辦法接受。
在十多分鐘前，車子正常開進4S店，四十多分鐘後，車子卻因故障無法駕駛，中間到底出現了什麼問題？隨後，記者和張先生一起來到4S店瞭解情況。4S店接待員汪先生承認，車子開到預接工位時，車子是正常，同事再上車打火時，就發現轉向機報警。也就是説從外面把車開到車間，這個過程中，車是好的，而保養工作人員上車打火時，車子才出現問題。
由於張先生的車是電子助力，轉向機故障後，方向盤便無法轉動，目前車子仍在4S店裏。車主連車都沒碰，卻突然被告知出了故障，這任誰都接受不了，4S店表示他們能理解顧客的心情，也對車子進行了檢測。該店售後經理楊經理告訴我們，轉向機是一個電腦部件，裏面有很多電器元件，剛好保養工作人員打火的時候，某個元件就出了問題，這是屬於瞬間發生的一個意外，與駕駛沒有關係。
針對這個問題，4S店方面已經聯繫了奧迪廠家，事發時剛好是週末，他們會以郵件的形式向廠家反饋這個問題，之後他們會按廠家給出的處理方案與張先生協商解決。當然，他們4S店也會給客户相對的補貼，儘量降低客户的損失，也有可能是廠家把問題全部承擔。張先生表示，車子開來店裏是沒問題的，店裏應該承擔全部責任。
不過，張先生也不排除小概率的出現，他也同意，等到廠家回覆後，雙方再坐下來協商這個問題。前後都是4S店的工作人員接的車，沒一會兒，車子就出現故障，這要説是小概率問題，也得有證據支持。從張先生與4S店的溝通過程來看，張先生也不是個不講理的人，他要的只是一個合理的解釋，為什麼車剛過了質保，開到4S店後，好車就變成事故車？網友們，對待此事你們有什麼看法？