台灣大巴司機酒駕，網友：司機是在什麼時候喝的酒？台灣桃園地檢署昨天上午公佈了大陸旅行團嚴重車禍原因調查的最新進展，確認司機為嚴重酒後駕車。國台辦發言人安峯山當天對此表示，海旅會再次通過台旅會表達嚴重關切，要求台方儘快通報事故調查進展情況。
據台灣媒體報道，昨天，台法醫研究所解剖司機蘇明成遺體的鑑定報告出爐，確認蘇明成酒後駕車，酒精濃度達1.07毫克，幾乎達到醉酒狀態。
據悉，日前查出涉事遊覽車的駕駛室有兩瓶汽油、下層行李層有3瓶汽油，前門口被燒熔的地毯也有汽油殘留跡象。桃園地檢署表示，根據法醫研究所對蘇明成遺體解剖的鑑定報告，確認其血液、尿液和胃內都有酒精反應，酒精濃度達1.07毫克“應
該是喝酒不久就駕車”，在確認酒後駕車後，偵辦方向朝“人為自焚”發展，但也不排除電線走火引燃汽油。檢方指出，經過查訪，沒找到蘇明成當天買汽油的證據，可能早就買好汽油上車。
檢警調查顯示，蘇明成從事大客車駕駛20年，去年10月加入紅珊瑚車隊，個性有點孤僻，與司機同事互動不多，很少談自己家庭和個人的事，因此車隊多數司機並不瞭解蘇的個人和家庭狀況，對他有無負債也不清楚。蘇明成和同事相處不算融洽，和這次的導遊鄭焜文處得不好，也和公司有爭執。
他的基本月薪僅18000多元(新台幣，下同)、帶團每天300元加購物抽2%，每月約3萬餘元，如果出團少，只2萬多元，根本不夠家用。
檢方先前解剖蘇明成遺體，因嚴重碳化，初步認定被燒死，並陳屍駕駛座附近。檢警消在確認有汽油助燃後，如今又查出蘇明成酒後駕車，分析他在
事故發生瞬間被大火燒灼，立即失去意識或來不及應變。遊覽車在“無人操控”狀態下，行駛1000多米，且無法打開前、後車門讓乘客逃生，車上乘客因前方起火，不敢接近、也無法跳車，遊覽車先擦撞內側護欄，車速減緩，直到撞上外側護欄才停下，右後門被護欄堵住，造成全車人罹難。
台灣地檢署襄閲主任檢察官王以文表示，需要檢測的東西很多，包括胃裏面的東西、尿液，以及其他毒藥物的檢測，檢方要非常確認才可以發佈。
據王以文介紹，司機毒藥物檢測是由法務部門法醫研究所負責，要送到醫院去做。在台灣這樣的結果鑑定報告要一個月，目前司機遺體整個解剖的鑑定報告還沒有出來。“這樣的速度已經算加快了。”王以文説。
王以文表示，涉事遊覽車用的是柴油，卻在車上發現了大量汽油。王以文説：“車上沒有任何機電設施需要用到這麼多的汽油，的確是非常令人起疑。”
至於汽油來自哪裏，王以文表示，檢方正通過行車的GPS軌跡，詢問沿途的加油站。“很可能是在旅遊的8天過程中買的，或者之前買了擺在車上，各種可能性都存在，只能回溯去查。”
對於有媒體提及的司機自焚問題，王以文表示自己並沒有這麼説過，那都是媒體自己猜測的。檢方正在調查司機喝酒的時間和地點。“在台灣買油和酒太方便了，對我們來説挑戰很大。”王以文説，目前沒有車裏的影音，沒有任何對話的記錄。檢方之前做地毯式的調查，現在已經有了一個範圍，比較集中在南港區和內湖區。“有什麼重大發現，我們還是會出來和大家説明。”
據新華社電昨天上午，赴台旅行團嚴重車禍遇難者公祭儀式在遼寧省大連市殯儀館告別廳舉行。遼寧省委、省政府發來唁電錶示沉痛哀悼，向遇難市民家人和親屬致以深切慰問。
上午9時，遇難者公祭儀式正式開始。23名遇難者的遺像依次排列在靈堂前鮮花叢中，上方的橫幅上寫着“沉痛悼念‘7·19事故’遇難市民”。參加祭奠活動的各界人士神情肅穆，一一向遇難者遺像鞠躬默哀。
公祭儀式的尾聲，遇難者家屬在司儀的引導下，集體站到23名遇難市民的遺像前三鞠躬，然後手捧遺像接親人回家。
大連市台辦、民政局、公安局、旅遊局等相關部門的代表，遇難者所在區的代表，旅遊公司代表，部分遇難市民所在單位領導以及新聞媒體記者等社會各界上百人蔘加了當天的公祭儀式。
7月19日，台灣桃園機場附近發生遊覽車交通事故，24名大陸游客遇難，其中包括21名大連籍市民和2名常住大連的外省籍居民。26日晚，赴台旅行團嚴重車禍遇難者家屬51人，帶着23位親人的骨灰搭乘航班從台北返抵大連。