有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

​在豪華品牌年輕化的趨勢下,轎跑SUV成為獨特的產品旗幟。因此我們看到擅長打造轎跑車型的奔馳推出了GLE轎跑版;奧迪將SUV產品序列最頂級的Q8車型定位成中大型轎跑SUV,以承載奧迪犀利又有未來感的全新設計語言,但較高的售價卻讓不少消費者望而卻步。於是奧迪打出雙車戰略,特別引入國產版奧迪Q3 Sportback,作為年輕消費羣體的新選擇,該車將在5月18日上市。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

Sportback,對於奧迪來説,是設計理念傳承,不算特別的新概念。其最大特點是集優雅、運動、實用於一身,A3、A1、A5和A7都有過讓人難忘的Sportback車型。但這次在Q3身上,奧迪還是實現了另一層含義上的打破老觀念、自我突破。因為全新奧迪Q3 Sportback是奧迪第一款採用了Sportback理念的入門豪華緊湊型SUV。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

蘭博基尼Urus影子

奧迪Q3 SportbackQ3的衍生車型,它前臉幾乎就是與標準的Q3車型一致,只不過在細節上有了更多的變化,比如採用大尺寸六邊形蜂窩式格柵,並且邊緣飾條用黑色進行點綴,再配合兩側凌厲的長條大燈組以及下方大尺寸三段式進氣口,讓前臉顯得非常具有攻擊性,如果我們對比蘭博基尼Urus的話,甚至還能看到一些蘭博基尼的影子。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

車身側面則是兩個版本區別最大的地方,和大多數轎跑SUV一樣,Q3 Sportback的車頂線條也是從B柱開始有向下滑的趨勢。在車身尺寸方面,它的長寬高分別為4518mm、1843mm、1573mm,軸距為2680mm。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

尾部上方的鴨尾擾流板進一步營造出轎跑SUV的動感,值得一提的是,如同全新Q8一樣,設計師巧妙地將溜背線條儘可能地往尾部延後,從而最大程度地保證了後排乘客的頭部空間不會受到太大的影響,這種細節也決定了全新奧迪Q3 Sportback親民之處。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

高檔精緻的內飾氛圍

外觀驚豔狀態下,Q3 Sportback內飾同樣驚喜,秉承奧迪精緻的氛圍,由於是主打運動風格,內飾稜角設計很多。或許是因為定位的原因,中控台並未採用最新的雙屏聯動的設計,絕大部分空間是排列整齊的物理按鍵。從用户體驗上來看,這樣的設計反而提高了操作便利性和駕駛安全性。合理的排列布局加上緊緻的旋鈕質感不也足以讓人愛不釋手嗎?更何況在科技感上,Q3 Sportback也給足了誠意。

為了滿足個性化的需求,奧迪Q3 Sportback的內飾有多種配色方案可選,例如“黑 藍”組合(主色調為黑色,藍色飾件為點綴),黑 黃、黑 紅、賽車黃 藍等等,絕對夠特別吧。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

配置方面,中配以上擁有12.3英寸的全液晶儀表盤、10.1英寸的中控觸摸屏、最新的MMI互聯繫統、雙區自動空調、語音控制、帶15個揚聲器的丹麥B&O音響、自動泊車入位、併線輔助、盲區監測、全景天窗等都一應俱全。虛擬座艙儀表,對年輕消費羣體而言,相信將具有相當的吸引力。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

在車內空間方面,全新奧迪Q3 Sportback和全新奧迪Q3甚是接近,由於全新奧迪Q3軸距加長了77mm而達到2680mm,所以全新奧迪Q3 Sportback的後排空間也達到了同級車的主流水平。只是受車頂弧線的設計影響,後排頭部空間會比普通版奧迪Q3略顯侷促一些。好在Q3 Sportback的裝載能力並沒有因為溜背車身而有較大犧牲,後備廂容積為530升,座椅放倒後可獲得1400升,和Q3常規版水平相當。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

媲美GTI的運動取向

動力方面,國產版Q3 Sportback會擁有1.5T EA211最新發動機,為了滿足國內的雙積分政策還會有48V輕混 1.5T的方案,兩者最大馬力是150匹馬力、250牛米;高配車型為2.0T EA888 DXX 高爾夫GTI同款發動機,2.0T最大馬力220匹,最大扭矩350牛米;還會有一款低功率2.0T車型,186匹馬力,320牛米,中高配並有quattro四驅車型可選。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

中高配車型擁有Audi drive select系統,能提供多達6種駕駛模式,分別為offroad(越野)、efficiency(經濟)、comfort(舒適)、auto(自動)、dynamic(動態)以及individual。官方建議日常駕駛的話,建議選擇auto模式。想要獲得更好的駕駛樂趣,則建議切入S擋,同時切換至dynamic(動態)模式,全新奧迪Q3 Sportback可以帶給你淋漓暢快的加速感和操控樂趣。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

底盤調校方面,配備前麥弗遜、後四連桿獨立懸架的全新奧迪Q3 Sportback偏向於硬朗風格。切換到dynamic(動態)模式時,減振器支撐力更足,對於車身姿態的控制要比comfort模式下,車身的穩定性也明顯更強。對於追求駕駛樂趣的駕駛者來説,可以挑選自己喜歡的方式來切換。

有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市!

總結:作為奧迪品牌全新推出的車型,奧迪Q3 Sportback的推出可以説是完全針對年輕人所打造的,國產後也勢必會在售價上更加合理,進一步降低消費者選購豪華品牌轎跑SUV的門檻。另外,在目前火爆異常的中國SUV市場上,轎跑風格SUV顯然即將成為一個更加細化的細分市場,或許它也將成為下一個市場的增長點。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2098 字。

轉載請註明: 有蘭博基尼URUS的影子,奧迪Q8親民版“Q3”轎跑即將上市! - 楠木軒