大眾探嶽，作為一汽大眾旗下的第二款SUV車型，曾經在國內的銷量非常好，連續多個月成為國內中型SUV的銷量冠軍。
然而，隨着顆粒捕捉器問題的頻發，讓這款暢銷的SUV投訴量猛增。再加上芯片短缺等問題，導致探嶽的銷量越來越差。
最新銷量數據顯示，7月探嶽一共賣出了7742輛，環比下降了45.3%。
相比銷量高峯時期的2萬多的月銷量，差距非常之大。
在8月12日，一汽大眾探嶽全新的車型正式開啓了預售。共推出了包括探嶽、探嶽GTE以及探嶽X等多款車型，售價區間為20.79萬~26.69萬元。
雖然銷量越來越差，不過相比目前在售的探嶽，即將上市的全新探嶽在售價上還是漲了一些。
比如，入門版車型由20.49萬元漲至20.79萬元，漲幅為3000元。
插電混動版車型，也就是探嶽GTE，售價也由現款車型的23.79萬元漲至24.49萬元，漲幅為7000元。
轎跑車型探嶽X，全新車型入門版售價為23.59萬元，也比現款車型的23.58萬元漲了100元。
雖然不多，但總歸也是漲了。
作為中期改款車型，全新探嶽在外觀以及內飾的設計上，也會比現款車型有所改變。在質感以及科技感方面，應該也都有提升。
車身尺寸方面，全新探嶽長寬高分別是4593/1860/1665mm，軸距2731mm。在車身長度和車身高度上，也比現款車型有所增加。
在配置上，據説新車將會增加12英寸懸浮式中控屏。
新車依舊會搭載1.4T和2.0T高低功率發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力參數也會和現款車型保持一致。
雖然在定位上，探嶽是中型SUV，但是就車身尺寸和軸距來看，相比吉利星越L、比亞迪宋PLUS以及哈弗H6等自主品牌的緊湊型SUV，明顯小了不少。
在車快評看來，即便是全新探嶽外觀內飾升級，配置也增加。但是如果沒有大的優惠，銷量也不可能好到哪去，這還是在能夠完全解決顆粒普陀器問題的情況下。
如若不然，探嶽的銷量就是一個字：涼。