中秋期間，江陰靖江長江隧道項目傳來好消息，“匠心一號”盾構機順利穿越最低點，累計進尺超過2000米。
江陰靖江長江隧道最低點位於水下82米，累計掘進超過兩千米。盾構機底部最大壓力達到9.8巴，相當於人的手指甲蓋面積上承受約10公斤的壓力。
中秋期間，正值盾構機穿越隧道最低點。為確保施工安全，掘進過程需要連續不間斷作業。為保工程順利，中秋期間，項目500餘名建設者堅守工地，攻堅克難，24小時作業，確保盾構機安全平穩推進。
江陰靖江長江隧道位於京滬高速公路江陰大橋上游5公里，北接靖江，南連江陰，隧道全長6445米，其中江底盾構段長4952米，管片外徑15.5米，盾構機開挖直徑16.09米，全線採用雙向六車道高速公路建設標準，設計行車速度80公里/小時。
江陰靖江長江隧道的建設對促進長三角高質量一體化發展，加快揚子江城市羣建設，以及跨江融合發展具有重要意義。
(來源:江陰市融媒體中心 編輯/俞思瓊)【來源:我蘇網】
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