通訊:中老鐵路優質服務暖人心
新華社萬象12月4日電 通訊:中老鐵路優質服務暖人心
新華社記者章建華 郭薇娜 楊永全
中老鐵路老撾段沿線客運站的候車室乾淨整潔,車廂温馨舒適,客運人員和乘務人員落落大方、温馨服務。他們為腿腳不便的旅客提供重點關愛服務,幫扶攜帶小孩且行李較多的旅客乘坐電梯,用中老英泰等語言開展符合老撾國情的禮儀服務,提供物美價廉的食物和飲料……優質的服務温暖着乘客的心。
“服務無小事,標準是關鍵,細節定成敗。”萬象中心站站長、中方員工吳敬皞每天都會檢查客運人員的作業標準。不是客運專業出身的他,帶頭學標對標,經常到各作業點、生產崗位瞭解標準執行情況,遇到棘手問題還會向遠在1000多公里外的昆明南站工作的妻子請教。
萬象站從最基本的作業流程、服務用語、禮儀規範等,量身定製培訓方案,由客運工作經驗豐富的中方員工現場示範,並通過圖片和視頻等方式,讓沒有從事過鐵路工作的老籍新員工能夠在短時間內掌握服務技能。
中老鐵路於2021年12月3日開通前夕,中國國家鐵路集團有限公司積極與老撾政府鐵路部門對接,派出540名涵蓋鐵路管理各個系統的優秀人才,指導和協助老方開展鐵路運營工作,隨後又根據工作需要持續補充至600餘人。
在老撾故都琅勃拉邦,中老鐵路創下一個個新紀錄:站房總建築面積7970平方米,一年內8次刷新旅客發送紀錄、3次刷新日貨物裝車紀錄……
客運開通後,琅勃拉邦站職工主動適應市場需求,做好客運組織,提前進行票額調整,改進售票候車服務,優化驗證檢票等工作,全面提升旅客服務品質。“當地氣候炎熱,早上購票旅客多,員工就提前半小時開窗,按每20人加開1個窗口的標準動態調整售票窗口。”琅勃拉邦站站長肖建國介紹。
車站開通貨運後,職工們走訪周邊廠礦企業、物流單位,宣傳國際貨物聯運業務,讓“貨運朋友圈”從無到有,形成以鐵礦石、橡膠等大宗貨物運輸為基礎,以薏米仁、木薯澱粉等季節性農產品為輔助的貨物運輸品類格局。
在老中邊境磨丁口岸站,貨運值班員耿樹正和張建麗是昆明局集團公司遠赴老撾的一對“90後”夫妻職工。他們去年6月奔赴老撾,參與中老鐵路運營籌備工作。兩人先在萬象對老籍學員進行鐵路開通前的崗前培訓,而後主動請纓到400多公里外的磨丁開展運營籌備,並選擇在口岸站發揮特長。
為了讓當地海關、邊檢、檢驗檢疫等部門熟悉鐵路口岸工作,夫妻倆制定了貨物列車出入境開行方案,設計並優化作業流程圖,採取現場模擬演練和圖文並茂等方式溝通,確保工作順利開展。
據中國國家鐵路集團有限公司介紹,截至今年12月2日,中老鐵路累計發送旅客850萬人次,其中國內段720萬人次、老撾段130萬人次;發送貨物1120萬噸,其中跨境貨物超190萬噸。
老撾人民革命黨中央政治局委員、政府副總理宋賽3日表示,開通運營一年來,老中鐵路安全穩定,客貨運輸量質齊升,極大方便老撾人民出行、促進國際貿易暢通,為推動老撾經濟社會發展、服務老中兩國人民,作出巨大貢獻。
宋賽説,“瀾滄號”動車組成為老撾的國家“名片”,鐵路沿線旅遊、農業、礦產等資源開發和城市化建設蓬勃發展,眾多優秀的年輕人主動投身鐵路建設運維工作,為老撾加快實現工業化現代化播下了珍貴的種子。
(新華網)