在很多人的印象當中,bba奔馳寶馬奧迪三家旗下的產品都非常貴,比如多年前奧迪Q7引進的時候,SUV車型還沒有真正火起來,霸氣的奧迪Q7直接加價供不應求,成了當時大老闆的身份象徵。所以普通工薪階層消費者大多數沒有考慮過買奔馳寶馬奧迪,尤其是SUV車型。其實如今奧迪旗下也有非常入門的SUV產品,比如引進國內生產的奧迪Q2L,這款車尺寸定位屬於小型SUV級別,最近迎來了一次更新改款。
全新2021款車型起步價繼續保持21.88萬,線下銷售渠道往往會有較大的優惠力度,20來萬拿下這台車並沒有太大壓力。這次高配版本車型價格有所下探,豪華運動型配置從原來的26.85萬降低到26.5萬,這也算是一種變相降價,奧迪Q2L的價格定位註定會越來越親民,這樣的價格對於白領消費者而言其實已經沒有有什麼壓力。
從外觀造型設計方面來看,奧迪Q2L小型SUV的氣場很足,車頭正前方採用的是奧迪家族設計風格,黑色大嘴進氣中網辨識度很高,兩側LED矩陣大燈光源眼神犀利。車身側面提供銀色後視鏡以及拼色輪轂,車輛c柱位置還採用了當前比較流行的懸浮車頂效果,車輛尾部兩根排氣管出口看起來很唬人,不過採用的是小型車慣用的傳統尾燈。
其實這樣一款入門級SUV最大的賣點就是奧迪品牌帶來的面子,奧迪汽車也深諳其道,這款小型SUV尺寸並不大,但是渾身上下卻有9個車標裝飾,車頭車尾各有一個,4個輪轂中心加上兩側c柱就是6個車標,再加上方向盤正中間的奧迪車標,基本上從任何角度看都可以看到奧迪標誌,對於不太懂車的大部分路人而言,看到這款車至少明白是豪華品牌。
更新之後的奧迪Q2L繼續採用1.4t渦輪增壓發動機,這台經典的大眾集團發動機極限輸出150馬力,顯然算不上什麼高性能發動機,不過應付日常家用是足夠的,作為城市當中的上下班代步工具綽綽有餘。而且全系提供了比較成熟的7速雙離合變速箱,這就對新手司機比較友好,剛拿到駕照的小姐姐上車也能夠輕鬆操控。
打開車門之後確實能夠感受到奧迪汽車控制成本的力度,一款定價達到20萬以上的車型內飾當中充斥着黑色硬塑料材質,車門內側和中控台面上都是硬邦邦的。而且入門版本車型的中控屏幕尺寸比較小,看起來很滑稽。但是如果不考慮這些廉價感,整部車內飾空間表現還不錯,畢竟這款車軸距達到2628mm,後排腿部空間並不侷促。
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