手動擋駕駛技巧，滿滿的乾貨，老司機們快來交流心得

本文為手動擋駕駛技巧討論篇，老司機們有什麼獨特的駕駛技巧，歡迎在評論區交流。

現在的手動擋基本都裝備在幾萬塊錢的車型上，平民車中最貴的手動擋車型應該是兩廂版次頂配的思域了。

現在手動擋逐漸被市場拋棄，主要是因為手動擋操作繁瑣，其實手動擋操作有技巧，下面咱們就來捋一捋手動擋的駕駛技巧。

無論開什麼車，都要養成開車前繞車一週的習慣。開車前繞車一週主要檢查車周邊是否有障礙物，檢查車漆是否有剮蹭、車輛是否漏液。

所以我們在開車前一定要繞車一週，這是自己負責，也是對他人負責。

起步要注意油離配合。新手司機在起步時可以慢抬離合，輕給油門，這樣車子在起步時不會頓挫也不會熄火。如果是老司機，松離合和給油門可以同步並且快速的進行。

行進中車子的轉速達到1500-2000轉時就需要升檔了，此時快速踩下離合器，把檔位掛到+1的位置，然後鬆開離合，鬆開離合後可以根據自己的駕駛習慣來決定給多深的油門。

行進中超車的話一般要降檔提速，具體操作方法是快速踩下離合，把檔位掛到－1的位置，踩離合的同時右腳踩油門補油，快速松離合，然後深踩油門提速。.

半坡起步有兩種方法，一種是手剎法，一種是腳剎法。手剎法適合所有坡度的起步，腳剎法只適合坡度較小的起步，個人推薦手剎半坡起步。

手剎起步操作方法，在半坡位置拉起手剎，以防溜車，然後踩離合掛一檔，右手放在手剎上，左腳慢慢抬離合，當感受汽車有了向前的動力後，右手快速鬆手剎，右腳快速給油，左腳以較快的速度松離合。剛開始練習時可能會頓挫或者熄火，多練幾次就好了。

腳剎的操作原理跟手剎差不多，只是把手剎改成了腳剎。這裏就不介紹具體操作方法了，感興趣的朋友可以在評論區交流。

手動擋雖然操作比較繁瑣，但是手動擋的油離配合，降檔超車等駕駛樂趣是自動擋無法給予的，真心希望手動擋能一直延續下去，致敬每一位手動擋老司機。