貶值最快的4款車，買回家就是虧本，其中一個號稱“打折王”
如今隨着生活水平的提高，人們對汽車的要求也越來越高，從前買車看價格，如今買車看各方面性價比，尤其是保值率這一塊。保值率高也就意味着後期的維修保養費用低，即便是不開了想換新車，也能賣個好價錢。今天就和大家盤點一下貶值速度最快的4款車，買回家就虧本，其中以號稱“打折王”。
起亞K52019款
第一款：起亞K5
起亞是韓系車中比較受歡迎的一個品牌，起亞K5也曾在國內市場上有着輝煌的時代，但是後來卻“沉默”了，或許是與它的保值率有關吧，曾經有很多人調侃過它的三大件，新車買回家開兩年就貶值到10萬左右。韓系車中貶值快的，除起亞K5外，還有現代索納塔和邁鋭寶XL。
蒙迪歐2020款
第二款：福特蒙迪歐
福特作為美系品牌，是世界上十大車企之一，雖然有很強的實力，但是蒙迪歐的保值率卻不高，特別是2015款蒙迪歐致勝，可以説是買回家就虧本，不過被稱之為“馬丁臉”的新款蒙迪歐的保值率，相對來説比較好一些。其實蒙迪歐所匹配的發動機和變速箱，在業內也是數一數二的，但是它的保值率不知為何就是上不去。
眾泰2019款
第三款：國產眾泰T700
眾泰作為國產車，在國內的名氣還是比較大的，但是口碑不好，除內飾方面比較拿得出手，其他方面很多消費者都對它表示不滿，尤其是三大件，所以這款車的保值率自然不會高。
凱迪拉克ATS-L2017款
第四款：凱迪拉克ATS-L
説到最後，大家肯定知道這款車就是號稱“打折王”的那款車，其實要説起來，凱迪拉克還是國內二級豪車的代表，其自身價值應該是不錯的，而且旗下的大多數車型都是運動版，給消費者帶來的駕駛感都不錯，但是保值率卻一直不高。ATS-L的價格在去年國五轉國六的時候，曾一度降價至17萬，原價27.38萬，這種降價幅度在二手車市場，絕對是不受歡迎的，因此很多車主對它的期待值只有十幾萬。
現代索納塔2019款
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貶值最快的4款車，買回家就是虧本，其中一個號稱“打折王”，
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