9月14日15時，安羅高速原陽至鄭州段項目黃河特大橋95號主墩施工現場，隨着最後一罐混凝土緩緩注入，首根樁基順利完成灌注，標誌着該項目全面開啓主體工程建設。
安羅高速原陽至鄭州段項目全長約21.655公里，起點位於新鄉原陽境蘭原高速，向南跨越黃河，終點連接鄭州中牟境連霍高速，採用雙向八車道高速公路建設標準，設計時速120公里/小時。全線控制性工程——黃河特大橋全長15.223公里，是黃河流域最長的公路橋樑，其中主跨為520米斜拉橋，是目前省內最大跨徑之一。
該項目是我省高速公路“13445”工程今年新開工項目之一，位於鄭汴一體化與鄭新融城的雙軸線上，區位優勢明顯，建成後將成為京武高速和鄭州二環高速的重要組成部分，對構建黃河生態經濟軸帶，助力“1+6”鄭州大都市圈一體化融合發展具有重要意義。
“斜拉橋主墩樁基施工是重中之重的首項工序，項目克服建設生態環境特殊、地質條件差、工程難度大等不利因素，在全省首次採用樁底、樁側後壓漿的施工工藝。首根樁基的順利實施，為後續施工提供了可靠技術參數。”安羅高速原陽至鄭州段項目負責人張聖建介紹説。
今年以來，我省積極踐行“項目為王”理念，統籌加快交通運輸重點項目實施，目前，高速公路“13445”工程正加快推進。截至8月底，全省92個交通重點建設項目完成投資649億元，佔年度計劃的66%。其中，38個計劃新開工高速公路項目，已有20個開工建設，剩餘18個項目用地預審、要件辦理等工作正在壓茬推進，計劃9月底前開工建設。此外，國道230、207、209等5座普通幹線公路黃河大橋，沙潁河、淮河、唐河航運工程等重點項目有序推進。
據瞭解，今年9月底前，欒川至雙龍高速、三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋項目將建成通車；新晉高速平原區段正全力衝刺年內通車目標；沿太行高速新鄉段要力爭年底前主體工程基本完工。
“我們將認真貫徹落實省委工作會議精神，錨定‘兩個確保’，聚焦‘十大戰略’，以重大交通基礎設施項目為牽引，堅持目標不變、任務不減，大幹100天，確保全省高速公路完成800億元、公路水路完成1000億元年度投資目標。”省交通運輸廳有關負責人説。