買車要看保值率?東風本田CR-V:“別人家的孩子”瞭解下

十年前,中國人看到大熒幕上美國年輕人的第一輛車來自二手車市場時,沒有人相信二手車市場在中國早晚能興起。但最近當你打開抖音,恍然發現汽車垂類大V都不再介紹新車,轉而帶着粉絲在二手車交易市場滿世界砍價買車,你不得不承認,汽車流轉市場由需求驅動的高速增長期真的來了。

汽車的流轉屬性變的更高,“汽車保值率”便開始受到更多購車者的關注。怎樣買到一輛保值的好車,成為更多購車者關注的焦點。今天,扉旅汽車小編就帶大家看一下我們的“老朋友”——東風本田CR-V在保值率這方面表現如何。

買車要看保值率?東風本田CR-V:“別人家的孩子”瞭解下

東風本田CR-V:保值“優等生”

其實,保值率本就該是選車時一個十分重要的考量要素,畢竟誰也不希望自己的車,一入手就跌價。

而提到保值率,日系車向來當仁不讓。扉旅汽車查閲了2020年J.D.Power、58汽車、優信聯合多家報告發現,在國內銷售的日系車、德系車、美系車、法系車和國產車各系品牌保值率中,日系車的3年保值率位列第一,超出第二名德系車約5個百分點。從具體品牌來看,日系車在保值率排行中更是佔據了前排大部分席位。

所以,提起日系車的保值率,車評人和購車者都喜歡用“變態”來形容,它們長期佔據着從A0級別到緊湊型再到中型車保值率的第一名。

這其中,東風本田CR-V的保值率十餘年來在SUV品類中稱得上“一直在霸榜,從未被超越”。

買車要看保值率?東風本田CR-V:“別人家的孩子”瞭解下

早在2009年-2012年,CR-V就連續4年在中國乘用車保值率研究報告SUV類評比中獲得第一名。近年CR-V又開啓了蟬聯保值率榜首模式,2017中國汽車保值率報告中CR-V的 5年保值率排名第一;2018中國汽車保值率報告中CR-V在國產緊湊型SUV中3年保值率排名第一;在2019年國際品牌汽車保值率報告排名中,東風Honda更是實力霸榜,其中CR-V在緊湊型SUV中依舊保值率第一。

就在今年1月15日,在中國汽車流通協會發布的“2020年度中國汽車保值率報告”中,CR-V才剛剛以三年保值率79.97%的成績,摘得了2020年度緊湊型SUV車1-5年保值率桂冠。

“成績單”背後的真實力

在保值率“成績單”這方面,東風本田CR-V可以説一直是憑實力演繹了什麼是“別人家的孩子”。那麼,這裏所説的“實力”,具體有哪些方面呢?

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一般來説,一輛車的保值率和它的保有量(通俗點説,就是銷量)、可靠性、用車成本呈正相關。而CR-V作為城市SUV細分市場標杆車型,自2004年進入國內市場,保有量一路走高,已收穫超220萬優質車主。作為2020年度合資SUV銷量冠軍,CR-V全年銷量達到249,983輛,並連獲6個月的月銷冠軍;而據最新數據,今年1-2月,CR-V累計銷售3.5萬輛,在2021年初就展現了作為一款標杆車型該有的實力。

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可靠性一直是本田的拿手好戲,尤其是其憑藉零件的高可靠度高,成為F1指定引擎供貨商。不僅如此,作為一款全球經典車型,CR-V的零件生產標準十分嚴苛。氣候多變的北美是公認最考驗汽車耐用度的城市,而CR-V曾多次獲得北美市場銷量冠軍,這足以證明CR-V的可靠程度。

在將CR-V引入國內後,東風本田在造車時採取了更加嚴苛的標準。為提升整車的安全可靠性,東風本田建立了一套嚴格的生產一致性管理體系,其中包括從整車設計開發、零部件採購、生產製造、產品檢驗,到銷售等各個環節。正是在這種嚴苛的生產標準下,才造就了CR-V十多年來經久不衰。

而從結果來看,東風本田CR-V進入國內市場17年來,收穫了超220萬的車主支持與肯定,這也足以證明東風本田CR-V在中國市場長久以來的可靠程度。

值得一提的是,就在近期,東風本田CR-V再次在中國市場受到了高度認可。1 月 20日,由中央廣播電視總枱和中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車流通協會、中國汽車工程學會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會等五大汽車行業機構聯合舉辦的《2020中國汽車風雲盛典》上,CR-V斬獲“年度最佳SUV”獎項。再次印證了這款傳奇車型的硬核實力。

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用車成本其實和可靠性是有關聯的,東風本田的車型在國內向來以零件耐用著稱,這可以為用户節省一比不小的更換費用,並且比起德系合資品牌的配件,東風本田的配件定價也要親民得多。

保養上,扉旅汽車小編特意詢問了多位東風本田CR-V的老車主,據他們反映,CR-V一次小保養的費用基本僅在400-500元上下,這主要是因為其所用的機油粘稠度較低,選擇更廣泛,因此機油成本更低。日常會為愛車做保養的朋友都知道,這樣的價格比同級別德系車明顯便宜。

油耗也是決定日常用車成本的一個重要因素,如今的東風本田CR-V包含了燃油、混動、插電混動版本。其中插電式混合動力版本基於i-MMD混動技術研發,使得原本就省油的阿特金森循環發動機,在驅動電機的加持下,百公里綜合油耗僅1.3L。

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在這裏不妨算一筆CR-V插混車型的省錢細賬:如果通勤里程在40公里內,基本可以完全依靠純電模式行駛,饋電狀態下以混動模式行駛,一週算下來油耗+用電成本僅在40元左右。而相同情況下,普通燃油車則要花300左右。

買車要看保值率?東風本田CR-V:“別人家的孩子”瞭解下

銀子不好賺,所以買車的時候除了要對比車的品牌、配置、性能、外觀等常規項之外,還需要考慮性價比,以及這款車是否在自己的預算內。綜上所述,集“高保值率”、“標杆車型”、“220萬車主”、“經典”、“可靠”、“與時俱進”等這些關鍵詞於一身的CR-V,當真是一個不錯的選擇。

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