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最近有外媒拍到保時捷正在測試新的Panamera,該車正在歐洲進行路測,然後進行了前保險槓和後保險槓以及車牌上方進氣口的偽裝,並且對前格柵和車燈進行了一些更改。看起來該車是自2017年推出第二代車型以來最大的視覺外觀的更新了。
不過,這次更新有些不尋常,因為去年夏天保時捷才對Panamera進行了小改款,雖然在視覺上的沒有太多更改,但一些型號的功率升高了20匹,並且加入了新的插電式混合動力車型。
保時捷還考慮在2024年停止生產目前的Panamera車型,儘管保時捷已經有了全電動Taycan車型,不過似乎保時捷議案准備開發第三代的Panamera,預計動力系統會有大升級。
保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆表示,由於Panamera和Taycan的細分市場不同,因此兩者的開發很有必要。
對於保時捷來説,布魯姆希望會有五個維度的突出特點 —— 高質量,保時捷的典型設計,保時捷的強悍性能,快速充電和駕駛體驗,這五個維度很能凸顯保時捷品牌在市場上的差異化。
隨着保時捷進一步走向電動市場,Panamera可能會變電動車型,甚至變成全電動,不過這可能會帶來更大的挑戰。
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