據路透社報道，當地時間5月27日，埃及蘇伊士運河管理局主席拉比耶將3月發生的“長賜”號貨輪堵塞航道事件歸咎於該貨輪的船長。他表示，船長本可以選擇在惡劣天氣下不進入航道。
拉比耶還稱，在擱淺之前，這艘巨輪的時速約為25公里，遠遠超過了運河狹窄的南部航道規定的8至9公里的時速。
3月23日，懸掛巴拿馬國旗的重型貨輪“長賜”號在蘇伊士運河新航道擱淺，造成航道堵塞，影響全球航運運輸。經連續數天救援後，擱淺貨輪最終成功起浮脱淺，航行得以恢復。
由於船東拖延繳納賠償款，埃及已正式扣留該貨輪，目前該貨輪仍停留在蘇伊士運河的泊位中。5月25日，拉比耶發表聲明説，運河管理局決定將向“長賜”號貨輪船東提出的索賠金額從此前的9.16億美元降至5.5億美元。
文/中新社圖/新華社