離開通又進一步！中老鐵路國內段接觸網具備送電條件
中老鐵路國內段接觸網具備送電條件（供圖）
中老鐵路國內段接觸網具備送電條件（供圖）
中老鐵路國內段接觸網具備送電條件（供圖）
10月14日，位於雲南景洪市普文鎮的中老鐵路普文牽引變電所，兩台32.5MVA主變設備順利完成衝擊、保護參數測試，標誌着中老鐵路國內段所有牽引變電所全部完成受電啓動，均具備向接觸網送電條件，為下一步電氣化工程推進奠定良好基礎。
接觸網是架設在鐵路上空為電力機車提供電能的供電設備，是列車的“動力”來源。負責施工的中鐵武漢電氣化局玉磨鐵路項目部黨工委書記周志強介紹，目前，中老鐵路國內段14個變電所全部具備向接觸網及相關電力設備供電的條件，按照計劃中老鐵路國內段將於本月內開始進行接觸網動態監測，為中老鐵路的通車做好最後準備。
中老昆萬鐵路是“一帶一路”倡議提出後，首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。該鐵路北起雲南昆明，南至老撾首都萬象，將於今年底通車。（中國日報雲南記者站）