[愛卡汽車 導購原創]
在12月9日的東南汽車煥新見面會上，東南汽車發佈了包含概念車在內的三款新車型，現場也帶來了其中兩款已經完成定型的SUV車型。來到現場的兩款車分別是定位於中型SUV的東南DX9，和定位於緊湊型SUV的概念車東南N7。兩款新車都是東南汽車經歷本次股權變革後推出的，在緊湊型SUV和中型SUV兩個車型級別中的首款力作。雖然本次發佈會僅公佈了兩款車型的少量外觀圖片，但不影響我們對兩款車型設計和家族理念的分析解讀。下面我就來帶大家一起看看，這兩款車究竟在設計方面表現如何。
本次實拍到的兩款車型分別是定位於中型SUV的東南DX9，和定位於緊湊型SUV的東南N7。東南DX9已向工信部進行正式申報，並且已經在工信部網站上公示，新車將於2022年正式上市，在上市前，我們先來看看這款東南DX9的設計究竟有何亮點。
首先來説，這款定位於中型SUV的東南DX9，在外觀設計上全面推翻了東南汽車現有的設計樣式和家族語言，採用了全新的設計風格。前臉上運用了時下流行的多邊形中網設計，配合開眼角式的前大燈，看上去還是很有氣場的。只不過在大燈、和格柵細節設計上，總感覺有些似曾相識的感覺。大家覺得這款DX9的前臉細節設計像哪款車呢？不妨在評論區告訴我！
大面積的中網造型的確讓車頭看上去霸氣十足，鍍鉻中網的設計靈感很像環繞在宇宙星系中的銀河，如眾星捧月般的圍繞在車標周圍，襯托出了新LOGO的“展翅翱翔”的美好寓意。前臉除了中網外，下包圍和兩側格柵的細節處也分別鑲嵌了鍍鉻裝飾條來提升前臉的精緻感。
相比東南汽車現款由“SOUTH”和” EAST”的首字母變幻組成的“鵬鳥”造型的車標LOGO，全新的車標更像是“鵬鳥”在展翅翱翔，象徵着誕生自1995年的東南汽車，在26年後的今天，將會再次騰飛，並表現出振翅欲飛的態勢，寓意企業將煥新出徵，再創輝煌之意。
東南DX9的前臉設計除了中網之外，大燈同樣是亮點之一。採用開眼角造型的大燈，在設計上與寶駿510的大燈造型有着異曲同工之妙。而下方的霧燈區域，採用了四個帶有鍍鉻邊框的六邊形燈珠，如果中間再多一個燈珠的話，就與全新第八代高爾夫GTI如出一轍了。
上方圖片為燈光全部亮起時的狀態，我們可以看出，東南DX9的大燈組內採用了遠近光分體式全LED光源，大燈組上下分別有兩條LED日間行車燈帶。下方的霧燈區域照射範圍比較廣，在光照條件不佳的路面，可以在一定程度上提供輔助照明。
東南DX9採用了19英寸15輻拋光鋁合金輪圈，輪圈的輻條排布很緊湊，但造型上並不複雜，看上去很大氣。由於離展車較遠，輪胎品牌和型號我們暫時不得而知。
據工信部公佈的數據來看，東南DX9在車身尺寸方面的表現還是中規中矩的，長、寬、高分別為4870*1950*1818mm，軸距為2800mm，在同級車型中屬於主流水平。只是由於方正的車側設計以及稜角分明的車身線條，讓整車看上去相當有氣場。
由於現場車輛為試製車，不允許近距離拍攝，受限於車輛拍攝角度，我們只能從現場公佈的官方設計圖中簡單瞭解車尾設計。東南DX9的車尾擁有層次分明的橫向線條，分體式大燈採用全LED光源，中間由一塊高亮烤漆飾板相連。下方採用雙邊共兩出的排氣佈局，並設計了醒目的鍍鉻尾喉裝飾。
動力方面，根據東南汽車在工信部網站的申報信息來看，新車預計將會搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，發動機最大功率為180kW（245馬力），峯值扭矩和變速箱信息暫未公佈。
在發佈會現場公佈的第二款車型是一台智能跨界SUV，根據現場公佈的信息，車型名稱將暫定為東南N7。從外觀設計上我們可看出，這款東南N7整車採用了流線設計的車身線條，並採用了雙色的車身塗裝。緊湊的車尾和下壓的車頂呈現出了轎跑SUV的風格，新車的設計師稱，這款東南N7採用了“雅·趣”的整車設計靈感。
車頭造型方面，東南N7採用了非常科幻的前臉設計，全新的東南汽車LOGO鑲嵌在內凹設計的中網內部。中網造型纖細修長，並且貫穿了整個前臉，看上去很有新意，並擁有極高的原創度。
擁有如此科幻的前臉設計，怎麼能少了一個極具未來感造型的前大燈呢？東南N7的前燈採用分體式設計，上方為LED日間行車燈和示寬燈組，同樣兼顧着轉向燈功能。日間行車燈採用了我們熟悉的“鵬鳥”造型，並且整體看上去像極了東南的老款車標LOGO。下包圍兩側的格柵中鑲嵌着前大燈模塊，內部為遠/近光分體式設計，同樣為全LED光源。
輪圈設計上，東南N7採用了時下流行的雙色輪圈造型，並採用刀鋒式的輻條造型設計。輪圈尺寸為18英寸，原廠配備了瑪吉斯M3系列輪胎。輪胎的尺寸暫不得而知。
據瞭解，這款東南N7還將配備遠程控制車輛功能，通過智能鑰匙（或智能手機）可以遠程控制車輛點火，並且可以遙控車輛實現駛出車尾和自動泊車等功能。同時，新車還會搭載時下流行的AR-HUD實景導航，導航路線將會同步在中控大屏和HUD抬頭顯示區域中呈現，為駕駛員帶來更加便捷的高科技駕駛體驗。
編輯點評：
來到本次發佈會現場的兩款新車，並沒有採用很多車企慣用的“套娃”設計。這就説明，東南汽車為了迎合兩種不同的消費人羣，的確在整車設計上，下了一番功夫。主打年輕消費羣體的東南N7，採用了當下最火的轎跑SUV設計。而主打家用、商務的東南DX9，則採用方正剛毅的設計，的確呈現出了家族旗艦SUV應有的表現。
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