代年輕人的生活都是這樣：每天匆匆忙忙奔波在工作與生活之間，倦的累的睡一覺，第二天繼續為生活而奮鬥。個人覺得，人生短暫，除的在事業上需要奮鬥之外，在生活中也?要忘?給自己留一份“熱愛”。培養自己的興趣愛好，適當給自己“放個假”，讓身體和心靈都得到放鬆，未來才能走得更遠。 我e2給人的感覺?電門踏板十分靈敏，只需輕踩電門，車輛很快就會得到響應，與燃油車相比，不必等待發動機轉速攀升來保證動力輸出，同時因為電機的特性，比亞迪e2的加速響應十分靈敏，在高速上從時速80加速時速120，加速的力度同樣沒有絲毫減弱，所以無論上在市區穿梭還??速通行，其動力性能以及靈敏度都使得e2駕駛起來十分得心應手。
外觀的局部造型設計得也挺帥的，包括後視鏡看着很有稜角。但相較於顏值來説，我目前用車最滿意的地方，還是整車的動力，電動車開着確實爽，超越了?多同級別甚至?級別的燃油車，就?平時市區起步紅綠燈的話，輕輕一腳下去基本?就可以領跑的那種感覺，雖説我駕齡也有幾年，沒有以前剛開車那會小年輕的衝勁，但加速性能一定要有，這樣萬一碰到需要爭分奪秒的關鍵時刻，車子的動力輸出能給我十足的信心來保障自己?家人的行車安全
外觀的局部造型設計得也挺帥的，包括後視鏡看着很有稜角。但相較於顏值來説，我目前用車最滿意的地方，還是整車的動力，電動車開着確實爽，超越了?多同級別甚至?級別的燃油車，就?平時市區起步紅綠燈的話，輕輕一腳下去基本?就可以領跑的那種感覺，雖説我駕齡也有幾年，沒有以前剛開車那會小年輕的衝勁，但加速性能一定要有，這樣萬一碰到需要爭分奪秒的關鍵時刻，車子的動力輸出能給我十足的信心來保障自己?家人的行車安全
中控換擋旋鈕，R、N、D操作起來簡單好一手，而且旋鈕質感可以，自動擋嘛，開着怎麼舒服省心怎麼來。
中控換擋旋鈕，R、N、D操作起來簡單好一手，而且旋鈕質感可以，自動擋嘛，開着怎麼舒服省心怎麼來。
前臉的造型時尚獨特，既時尚動感又很酷酷的感覺，非常喜歡e2的外觀設計。
前臉的造型時尚獨特，既時尚動感又很酷酷的感覺，非常喜歡e2的外觀設計。
輪轂的造型設計的很精緻，大燈犀利
輪轂的造型設計的很精緻，大燈犀利
內飾局部細節裏，走線做工都挺細緻的，雖説這個價位不奢望內飾多麼豪華有質感，但基礎的走線做工做的了也能看得出來花了功夫的一款車。
內飾局部細節裏，走線做工都挺細緻的，雖説這個價位不奢望內飾多麼豪華有質感，但基礎的走線做工做的了也能看得出來花了功夫的一款車。
車裏的座椅還是比較柔軟，而且靠背有一個支撐力，而且靠背有一個支撐力，開車時間長了也不會太累。方向盤握感很好
車裏的座椅還是比較柔軟，而且靠背有一個支撐力，而且靠背有一個支撐力，開車時間長了也不會太累。方向盤握感很好
去珠海看海
去珠海看海
真的值得一去
真的值得一去
