中國社會在不斷地向前發展，大多數普通人對於城市生活的目標和嚮往也變成了“有車有房”。和房子這樣的不動產不同，汽車在使用的過程中會不斷地產生損耗，是款消耗品。房子有可能升值，但汽車在購買後再升值的可能性就非常小了。
正是因為汽車在駕駛的過程中會不斷出現損耗，所以遲早會對車輛進行更換。相對於將一輛車一直開到報廢，在一個合適的時候將舊車賣出去購置一輛新車更現實。二手車市場越來越發達，將舊車賣出去也成為了越來越多車主的選擇。我們在賣車的時候自然也會涉及到價格的問題了，很多人都想知道的是，汽車開多少年之後賣掉最划算呢？老車主表示：不是3年，也不是5年！
和新車不同，舊車在交易中是需要具體到每一輛車的狀況。如果你的車在行駛中出現過事故，或者因為各種各樣的原因大修過，那麼這輛車的價格肯定是要打折扣的。這樣分析起來就比較複雜了，我們這裏只討論一輛車賣出去的時候沒有出過大問題，這樣舊車的賣價就基本上是和汽車 的使用年份有關係了。但在考慮一輛車的賣出去是不是划算的時候，我們要考慮的不光是賣價，還有其他方面的損失。
原則上來説，賣車的時候當然是使用期限越短，價格越高了。但是我們要想到的一點是，一輛車再新，在賣出去的時候本質上也是二手車，不可能和新車的價格相差無幾，如果差別很小了，那人家為什麼要買一輛二手車而不是新車呢？更何況，我們在賣車的時候，還要考慮到中間商要賺的差價問題。所以在一輛車只開了一兩年的情況下，如果不是急用錢，那還是不建議賣掉這輛車的。
對於很多車主來説，3年是一個“坎”，很多汽車在開了三年之後就會漸漸地出現一些小毛病，很多車主也開始逐漸厭倦這輛舊車了。但是我們不建議在3年之後就賣掉這輛車，因為這時候汽車的大多數部件還沒有老化，也沒有過質保期。這時候賣出去的折舊費相對於汽車的狀況來説是有些不划算。只要不是非常迫切地需要賣車，還是繼續開一段時間吧。
那麼一輛車開了五年是不是就可以賣掉呢？這時候也不要急，要根據自己汽車的事蹟情況來判斷，如果汽車的“三大件”沒有什麼問題的話，那也是不用急着出手的，因為這時候的車只是外觀上有點舊了，但開起來還是沒有問題，此時就將其拋售，那麼其實還是划不來的。汽車開上六年，就可以考慮賣掉了，因為汽車已經開始步入“老年期”，如果有經濟實力的話，此時換車是比較合適的。
汽車對於大多數家庭來説還不是一種説換就換的代步工具，因此我們不管是購買還是賣出，都要考慮到自己的經濟能力，在一個不是太低，又可以保證駕駛的舒適程度的年限將汽車賣掉買新車，無疑會讓我們的生活的負擔進一步減小，也獲得更理想的駕駛體驗。
