國產大型SUV的旗幟 紅旗E-HS9靜態體驗

國產SUV車型中，不乏優秀者，至於哪一款是消費者摯愛車型，公婆各自説，都是有理，因為愛好不同，側重點自然是不同。 但如果説到國產大型SUV，或者再擴大點範圍，國產SUV車型的旗幟，非紅旗E-HS9莫屬，尤其是在70後之前的人羣的心中，紅旗品牌有着無可替代的位置。

紅旗E-HS9表現很全面，三電技術無可挑剔，網聯化與智能化也是汽車行業最先進的技術典範。

外觀

紅旗E-HS9的直瀑式格柵，區別於其他所有直瀑格柵的造型，更多車型在選擇直瀑式設計時，更多強調的是時尚，而紅旗E-HS9表現出來的是霸氣與穩重，千年遺風，國人素來注重含蓄之美，紅旗E-HS9的前臉設計，藏鋒其中，並不突出侵略感，示人以莊重大氣。

半封閉格柵中央，獨特的紅旗車標是萬車叢中的一抹紅，醒目顯眼，當面對紅旗E-HS9時，聽着店裏“五星紅旗天空飄揚……”的歌聲，竟然有點衝動欲哭的感覺，因為70後以前的人，感受過我們國家從貧窮到富裕，從落後到先進的艱苦歷程，面對祖國工業的逐步昌盛，總是能引起內心的共鳴。

説回車頭設計，在格柵兩側，飛翼式大燈流水式點亮，宛若丹頂鶴展開的雙翼，徐徐舒展。

從正面到側面，真正體會紅旗E-HS9的磅礴氣勢，車身長寬高5209/2010/1731mm，龐然大物，但並無蠢笨之態，每一處細節雕琢得都是恰到好處。

隱藏式門把手，降低風阻節約能耗這事，其實車主並不如何在乎，重要的是開關門時候的儀式感，在隱藏式門把手在被廣泛應用之前，車輛的伸縮踏板之所以受歡迎，就是這個設計讓車主上車的時候，有一種被尊重的儀式感。隱藏式門把手的最大的作用，就在於體現儀式感。

在車輛的C柱上，使用了鍍鉻裝飾的燈帶，這裏不僅僅是為了美觀，還有一項非常實用的功能，就是顯示車輛電池的電量，保證車主在上車之前，就對車輛續航有了大致瞭解，運籌帷幄，有備無患。

車尾貫穿式尾燈，兩端呈現戰戈姿態，也是中國文化的符號之一。

內飾

紅旗E-HS9的內飾，豪華感與科技感無一缺失。

對於汽車來説，內飾的豪華並不是一種炫耀，而是注重駕駛感受，在視覺上，觸覺上，味覺上，甚至是整體的感覺上。

紅旗E-HS9座椅的設計很大，在座椅乘坐時候感覺很舒適，白色的座椅給人潔淨之感，高端材質的使用，保證車內沒有任何異味，看真皮座椅表面的小孔，就知道具備座椅通風的功能，保證在夏季乘坐時的舒適。座椅背部設計，頭枕設計同樣確保了乘坐的舒適性。

寬大的中央扶手箱，小臂與之接觸時，有種細膩的感覺，扶手箱前使用了實木裝飾，也只有高端車型中，才有這樣的配置。後排座椅的腿部和頭部空間都很奢侈，並且後排配有娛樂大屏，後排中間的升降打開的蓋板同樣使用了實木材質。

可變換顏色的氛圍燈，烘托出浪漫的氣氛，車內內側可開啓關閉的儲物格，不僅用起來方便，而且美觀不佔空間，外面和門板內飾一樣，使用真皮包裹。

紅旗E-HS9使用智能感應方向盤，全車娛樂系統搭載7塊大屏，在交通擁堵中，還可以啓動自動駕駛系統，L3級別的自動駕駛系統得益於高端科技在車輛上的應用。

動力

紅旗E-HS9的動力系統使用前後雙電機，最大馬力車型前電機最大功率160kW，峯值扭矩300N·m，後電機最大功率245kW，峯值扭矩450N·m，滿電續航里程超過510公里，快充0.8小時完成，慢充9.5小時完成。

作為一款與奔馳GLS、寶馬X7競爭的大型SUV，紅旗E-HS9在3月份已經成為大型SUV車型銷量的探花，月銷378輛。