開自動擋可不是“給油就走”，這3點不注意，車子不提前大修才怪

自從自動擋汽車上市以後，就受到了很多消費者的歡迎，因為相比手動擋而言，自動擋操作起來更簡單，還可以省掉很多操作步驟；甚至還有人認為開自動擋汽車時，可以給油就走，只要控制好剎車就好了，可自動擋操作真的有這麼簡單嗎？懂車的人表示，開自動擋可不是“給油就能走”，如果不注意這3點的話，車子不提前大修才怪呢！

第一點就是合理使用超車檔位。很多人都以為掛D擋就可以進行加速超車，這也與經常保持D擋行駛的習慣有很大關係，如果一直保持D擋行駛的話，對發動機是有一定的影響；其實汽車上的S擋才是運動檔，在超車的時候可以使用，能快速提升速度，以此來達到超車的目的，因此車主一定要改掉這種壞習慣。

第二點就是車輛沒有停穩當之前，不要直接掛上R擋，在車停穩後才能進行掛倒擋。如果直接從D擋掛到R擋的話，這樣的操作會對變速箱造成影響，要知道里面的齒輪設置非常精密，很容易受到損壞；其次在切換的時候變速箱裏的箍環是打開的狀態，如果換擋的話就會把箍環卡住，長期也會對箍環造成損傷。

第三點就是在等待信號燈的時候，不能直接就D擋剎車停車，一定要掛上N擋。因為D擋是前進擋，雖然採取了制動把車停了下來，但是車內的汽油仍在不停損耗，這樣就造成燃油的浪費；此時發動機是怠速狀態，更容易產生大量的積碳，它對汽車的危害可是很大的。

所以在駕駛自動擋的時候，可不是“給油就走”，這3點不注意，車子不提前大修才怪！所以車主平時一定要合理運用汽車上的各種檔位，設計那麼多檔位肯定有它的作用，只有這樣才能保持好的車況。不然等發動機的內的積碳增多，浪費不少油錢不説，汽車的動力也會下降，噴出的汽油無法充分燃燒，會造成惡性循環。嚴重的發動機會出現抖動，車身冒出黑煙，還可能會提前“下崗”。

平時要按時給車進行除碳，到店裏一般都是拆機清洗，效果比較徹底，但是花費高，頻繁拆卸對機器不是很友好。最簡便的方法就是買一些清潔型燃油寶，就是專門清理積碳的，它的價格也便宜，一瓶也就是十幾塊，節省了很多養車成本。行駛一段時間能發現汽車有勁了，也沒有耗油的情況出現，用來保養非常合適。