我們公司在月初的時候就接了一個大單，一直趕項目到現在。基本沒太多時間去關注到自己的生活了，這次趁午休的時間給大家拍個照分享下P7。我平時還是挺注意保護這台車的電池健康的。當然今天主要還是想跟各位車友安利一下這台沒有呢麼出名的好車~
其實今天這些圖片也是趁着午休的功夫，跑出來自己拍的一組照片~
其實今天這些圖片也是趁着午休的功夫，跑出來自己拍的一組照片~
因為剛好想着給全組的人都買個飯，大家也在加班嘛。買個快餐大家吃的方便一些，順便也給我的愛車擺拍一下~
因為剛好想着給全組的人都買個飯，大家也在加班嘛。買個快餐大家吃的方便一些，順便也給我的愛車擺拍一下~
現在的車子發展確實比較的快，從我小時候看電視上的霸道總裁用自動泊車，還感覺真的好厲害，很想擁有~
現在的車子發展確實比較的快，從我小時候看電視上的霸道總裁用自動泊車，還感覺真的好厲害，很想擁有~
到現在我的車子也是隻需要按一按鑰匙，它就能自己給我完成這個操作了~
到現在我的車子也是隻需要按一按鑰匙，它就能自己給我完成這個操作了~
停車非常的穩定，只要是車機能識別的就肯定能停進去。
停車非常的穩定，只要是車機能識別的就肯定能停進去。
因為網上點餐了，所以就在車裏等一下，順便跟大家聊一下這台車的車機表現以及日常的駕駛感受。
因為網上點餐了，所以就在車裏等一下，順便跟大家聊一下這台車的車機表現以及日常的駕駛感受。
確實一上手就能感覺出和油車的不同，特別是在油門剎車的使用體驗上，因為有動力回收，所以我平時剎車用的都相對少了一些。
確實一上手就能感覺出和油車的不同，特別是在油門剎車的使用體驗上，因為有動力回收，所以我平時剎車用的都相對少了一些。
它的駕駛手感絕對一流，而且找保時捷團隊調校了底盤，在行駛的過程中也有很好的舒適性和穩定性。
它的駕駛手感絕對一流，而且找保時捷團隊調校了底盤，在行駛的過程中也有很好的舒適性和穩定性。
提供的360度全景影像對於駕駛的輔助效果還是很不錯的，整體攝像頭的清晰度還有屏幕的清晰度很高，看的非常清楚。
提供的360度全景影像對於駕駛的輔助效果還是很不錯的，整體攝像頭的清晰度還有屏幕的清晰度很高，看的非常清楚。
後排的扶手放得下倆拳頭大的橙子，整體的空間佈局都很好~
後排的扶手放得下倆拳頭大的橙子，整體的空間佈局都很好~
車子內部的空間十分寬裕，前排就不贅述了，基本上腿伸直都夠不到前面，非常輕鬆~
車子內部的空間十分寬裕，前排就不贅述了，基本上腿伸直都夠不到前面，非常輕鬆~
