地面增設應急售票車 不進站就能買票

【信源】上海地鐵第一運營公司、新聞坊

【編輯】Calvin_J

【本期責編】藍爸爸

【本期編審】Shining靈感

當國慶遇上中秋

8天長假給了疫情之下宅家眾人一個出行遊玩的理由,外灘燈光秀的上演也成了一個大型秀場。由於10號線豫園車站整體面積相對較小,蓄客能力有限,結合以往經驗,為確保國慶假期的安全運營,提前做好大客流管控,上海地鐵打破傳統車站範圍內售票思維,在豫園站地面增設應急售票車的新技能。

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地面增設應急售票車 不進站就能買票

想法來源瞬間,但成形需要經歷艱難的過程,應急售票車看似簡單——一輛車穩穩地停在那,但是隱藏背後的改裝任務非常繁重。從想法建立到協調定位,從車輛調配到內部改裝,必須各方協調,齊心出力。在這一過程中,10號線機電專業是推動售票車成型的主力軍。

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車輛從確定點位到改裝完成測試,只有4天時間,10號線機電專業第一時間響應到場,實地勘察內部改裝需求:一是必須滿足車內夜間照度需求,售票無影響;二是必須保證員工售賣過程體感舒適,無安全隱患;三是確保出入口外乘客排隊安全問題。

在出入口外以及售票點加裝照明設備,同時又要保障照明平穩,是此次改裝任務的一個難點。改造前經過反覆確認,車輛停放點處周圍無電源供給,當即採購逆變器確保夜間照明平穩,兩天時間採購物品到達現場,並開始了安裝調試工作。雖然時間緊、任務重,車輛到場調試時,往往一站幾小時,但所有人都在努力幹,只為加緊完成改裝任務。

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10月1日,地面應急售票車嶄新亮相,為節假日夜高峯購票的乘客提供了另一種購票方式。

假日出行提示:

當前仍處於疫情防控時期,為了您和他人的安全,地鐵出行請主動做好自我防護。軌道交通是人員密集的封閉場所,乘坐地鐵必須進站測體温,全程戴口罩。如遇困難或突發身體不適,請就近聯繫車站工作人員或撥打網絡服務監督熱線64370000。

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