29日中午，雪球用户“01芯聞”的帖子引起了軒然大波。
這篇帖子直指，中信證券此前的一份研報的有關部分涉嫌抄襲了其之前發表的原創文章。此外，這篇研報還存在多處錯誤。
涉嫌抄襲的研報，就是此前被大家稱為“卷出新高度”的94頁關於特斯拉的研報。
有網友評論，這是30多萬拆了個寂寞？
中信證券回應：
引用部分已明確標註
29日晚間，中信證券回應稱，中信證券《從拆解Model3看智能電動汽車發展趨勢》的研報中，報告在第31頁已經明確標註了對於“01芯聞”觀點的引用：
此外，報告裏圖35、圖36的資料來源標註的也是原始來源Damien Maguire，Turbo Electric，和“01芯聞”文章對應圖片標註的來源一致。據業內人士分析，在行研領域，研究引用第三方信息的情況並不少見，如果還有一手調研的內容就更加紮實。
“研報涉嫌抄襲”始末
7月18日，中信證券研究部發布的《從拆解Model3看智能電動車發展趨勢》研報引發了市場的廣泛關注。從這份研報披露的情況來看，該研報的源起為中信證券研究部TMT和汽車團隊協聯合多家公司和機構對一輛特斯拉Model 3進行的完整拆解，而此次拆解耗時兩個月。
不僅耗時時間長，這篇研報的署名分析師陣容也堪稱豪華，雲集了中信證券雲基礎設施行業、科技產業、新能源汽車行業、汽車及零部件行業、計算機行業等多個行業的首席分析師。
7月29日中午，雪球用户“01芯聞”發帖稱，“中信證券的這份研報的有關部分涉嫌抄襲了其之前發表的原創文章，“作為智能電動汽車核心部件之一的電動動力總成，特別是逆變器部分，研報中卻沒有提供多少原創內容。30-32頁對特斯拉上一款車型Model S動力總成回顧，其內容和配圖幾乎都是從筆者之前的原創文章《特斯拉澎湃動力來自何方？》而來，僅是重組了語句，拆分了圖片。”
記者搜索發現，雪球用户“01芯聞”確實於今年1月發佈了《特斯拉澎湃動力來自何方？》一文。
其中，研報中30-32頁的內容和《特斯拉澎湃動力來自何方？》一文的有關內容確實有相似之處。
其中，中信證券研報插圖36的右下角還帶有“01芯聞”的微信水印，而研報標註的資料來源卻為“Damien Maguire，Turbo Electric”。
“01芯聞”在帖子中進一步指出，“(中信證券)研報不但沒有給出引用出處，而且還把筆者原文中的一處筆誤也原封不動的複製到研報中。希望中信證券在下次引用時，至少找筆者校對一下。”
除了上述涉嫌抄襲的部分外，“01芯聞”還在今日發佈的帖子中指出，中信證券的這份拆車研報疑似存在多處錯誤。筆者就不在這裏一一累述了。
不過，也有記者注意到，研報中，中信證券寫道，“根據01芯聞拆解…”，這表明研報其實是標註了引用來源的，不過截至目前，“01芯聞”未給出回應。
此外，關於此前被質疑的圖片引用方面，有記者發現在雪球發佈的《特斯拉澎湃動力來自何方？》中，相同插圖的水印用的確實知乎用户的水印。
由此看來，中信證券以及“01芯聞”的上述插圖均非原創，該圖的來源其實來自Damien Maguire，Turbo Electric。
針對這類情況，有分析師表示，在撰寫研報的時候，這種情況很常見，引用第三方的圖片，但是從合規角度而言，引用個人微信公眾號的圖片有些不太嚴謹，且如果引用，最好標註來源。