楠木軒

最便宜豪華越野車,配齊差速鎖和四驅,越野槓槓滴,比哈佛H9好玩

由 慕容亦凝 發佈於 綜合

以往越野迷都喜歡開普拉多,但如今卻不一樣,更多更便宜的國產越野車的誕生,現在的越野迷也是越來越多,不為別的就為了駕駛樂趣。當然,這些年隨着工業的發展,如今國產車也是不容小覷,而在國產越野車領域中,BJ40應該算是最便宜的一款越野,如今BJ40的實力也是得到廣大消費者的認可與讚賞,就是因為BJ40比哈佛H9還要好玩。

與哈佛H9相比,BJ40的外觀更容易讓消費者所接受,尤其是年輕人。BJ40的車漆有很多種時尚的顏色,給人感覺就像是改裝車一般,在設計上也是猶如出眾的。家族五孔式的進氣格柵為黑色塗裝,是不是有很強的改裝味,經典式的引擎蓋勾起很多人的回憶,如今大燈組和日間燈都換上LED燈源,與時俱進的設計更貼合當下的設計潮流,緊緻的保險槓配以拉勾鎖,霸氣的霸氣和車頭充滿豪車的既視感。

側面的拉花真心漂亮,燻黑的17寸輪轂配燻黑的踏板真心不錯,方方正正的後視鏡和方正的車門拉手都有着復古氣息,特別是方正的車窗非常有個性。後備的容積真心大,配上可拆卸的頂配更加硬派,尤其是後備胎的加入依舊側開尾門的設計,BJ40整體表現比哈佛H9還要出色,甚至比牧馬人還要精緻。

不過BJ40的空間表現很差,尤其是後排的縱向空間特別窄,乘坐130的大胖子會有壓抑感,但高度絕對能滿足176的大個子。其實BJ40是一款非常實用的越野車,不僅動力強勁,還很能裝,適合家用。其次,越野車能力也槓槓滴,四驅系統、兩把差速鎖、以及超高的離地間隙和非承載車身結構,還有獨懸的加入都讓BJ40具備更好的通過性,在多工模式切換下也讓BJ40具備了更好的脱困能力。

內飾的佈局比JEEP的牧馬人還要精緻,液晶儀表盤、懸浮式大屏還支持手機互聯,在做工和細節上的細膩也能披肩合資車。關鍵是避震和懸架的調校非常給力,舒適性堪比大巴車,只是座椅的設計會差點,因為兩側的突出並不高,越野的時候所帶來的側面並不能得到更好支持,也沒有地方扶手,對於駕駛員的體驗並不好,副駕駛的乘坐感還是可以的。

在動力部分表現也非常有駕駛樂趣,特別是5MT變速箱的加持,這種感覺非常有靈活,比哈佛H9還要好玩。2.3T渦輪引擎多點電噴技術,所以動力爆發性強,渦輪介入加快,231馬力對於越野也是綽綽有餘,爬個45°大坡都是輕輕鬆鬆,超車、起步、過彎都很強勁,市區開隨時都有推背感,動力表現也是隨叫隨到,唯一缺點油耗高,9.7升的油耗還有點吃不消,但比哈佛H9低很多了。

今日話題:BJ40具備十足的硬派實力,也是國產越野車裏最便宜的,綜合實力超越哈佛H9,BJ40的重點是大部分都為機械機構,所以在品質方面也是得到保障,開個20年也不會容易壞的,這樣越野車你們會喜歡嗎?