五菱汽車自去年發佈了五菱宏光MINI EV以來，憑藉着超低的價格和電動車優勢的政策，迅速獲得了大量的市場訂單，一時間一車難求。近日以來五菱發佈了新款的五菱宏光MINIEV，其3.76萬元的定價讓車輛的定位更明確，今天我們來聊一聊新老款的對比、性價比以及五菱宏光MINIEV成功的原因，探究這麼一款爆紅的神車。
為什麼五菱宏光MINI EV能夠走紅，佔據市場
五菱宏光MINI EV之所以能夠佔據市場，最根本的原因在於超高的性價比，2.88萬元的起售價讓許多預算不足的人羣擁有了購車的資格。與此同時，它是一台符合國家各項安全法規與標準的、能夠上綠牌的車型，它最大的意義就是淘汰了許多不合法的老年代步車。作為一款續航里程僅為120公里的純電動車，在大多數城市都已經滿足了一天的日常代步功能，相比較動輒打車出去或者騎電動車的人，五菱宏光MINI EV能夠讓這類人羣有一款遮風擋雨、滿足日常通勤的代步工具，因此精準的市場定位是這款車能夠爆紅的原因。
除了超高的性價比，五菱宏光MINI EV還有以下幾款優點是其它車輛無法滿足的，這台車尺寸上小到了極致，正常停車只佔據半個車位，在交通擁擠城市中反而成了優點，而簡單的車身線條與外觀設計讓車的後期改裝能力很大（這裏指的是外觀），無論是官方還是民間，都對這輛車進行大規模的改裝，客觀上發展了中國的汽車文化。
新款與老款相比，增加了哪些配置？
老款車起售價為2.88萬元，而新款車120公里續航版本的起售價都來到了3.76萬元，2021款馬卡龍時尚版對標的是2020款自在版，對於預算只能買這種車型的人羣而言，170公里高版本相比120公里低版本提升幅度不大，如果有超過，要求120公里以上的通勤需要，建議選擇其它的交通方式。
新款相比老款，主要是在電池類型上由鋰離子電池變換成了磷酸鐵鋰電池，並且增加了倒車影像、車載藍牙電話、前排安全氣囊，後排座椅從之前的整排放倒變成了50:50放倒。
新款車型貴出的五千塊錢最大升級便是安全氣囊的標配，畢竟作為一輛行駛在路上的汽車，沒有安全氣囊在今天幾乎都找不到了，倒車影像等其它的配置也都是根據一年的市場反饋升級的點，可以説這款車相比老款進步的地方非常明顯，都是很實用的功能。
購買哪輛車更划算？
作為一款新車型，全車系共有5種配置選擇，最推薦的依然是2021款馬卡龍時尚款。2020款的車型沒有安全氣囊，這是非常重大的安全隱患，而2021款的高配版本170公里的續航，售價已經來到了4.36萬元，對於一個起售價2.88萬元的車型而言，多出的價格換來的50公里的續航意義不大。
什麼樣的人羣適用於這款車？
通過新款馬卡龍配色可以看出五菱有意把此車打造成實用且時尚的微型車，而具體到選購人羣：對於那些續航里程不大，有標準的鋪裝路面，需要一台通勤代步工具的人羣最為合適。
結語：五菱在這兩年推出宏光MINI EV這款車正切中了當下時代的“痛點”，車輛的價格無法進一步下探，城市路況又較堵，加上電動車時代的利好政策，因此推出了五菱宏光MINI EV，這種車型，也客觀上解決了一大批人的用車需求。