2021款寶馬X3到店，外觀德系風，底盤很紮實，2.0T提速6.8秒！

在國內豪華中型SUV車型市場中，寶馬X3一直以來都保持着不錯的競爭力。

在潮流感“爆棚”的汽車市場中，有一些車型還是能夠通過“穩重”的風格立足於市場的。寶馬汽車在豪華汽車廠商中的品牌力是很強的，確實德系車型的打磨是相當用心的，這也是為什麼德國製造能夠獲得認可的原因。寶馬X3是寶馬汽車旗下一款很不錯的中型SUV，在很長的時間裏面都能交出一份不錯的答卷，當然除了品牌力的原因，寶馬X3的優點是比較多的，現在國內市場中的消費者更加註重，一款車型想要取得好成績，肯定是不能給“吃老本”的。

一款豪華中型SUV車型，必須要剎得住、開得穩、動力足、操控好才能夠立足於市場。寶馬X3在這幾點上做的是很不錯的，雖然現在奧迪Q5L等車型也有着較強的競爭力，但是和寶馬X3相比較而言確實競爭力還是要差一些的。底盤的調校一直是德系車型的“強項”，寶馬X3在這一點上做得很不錯，自然就有着不錯的行駛品質，前段時間，2021款寶馬X3正式上市，新車的售價區間為38.98-47.98萬元，那麼新款寶馬X3的競爭力幾何呢？

2021款寶馬X3的外觀上的改動並不是很大，基本上延續了家族式的設計風格，首先引入眼簾的就是雙腎式進氣格柵，整個進氣格柵處理的相當的寬大，豎狀的黑色中網周邊點綴了鍍鉻飾條強調高級感，機艙蓋上的線條勾勒得很突出，彰顯出一定的力量感。相對而言，兩側的進氣口處理的很誇張，增加了一定的立體感，進氣口比較飽滿，前保險槓略帶運動感。

來到側面，新車的車身處理得很厚重，單橫幅式的腰線從A柱位置延伸到了車尾，和車門底部的線條相呼應。車窗的周邊點綴了鍍鉻飾條，並且在側裙位置有個角度的變化，19/20英寸的多幅式的輪轂處理得更有運動感了。

新車的尾部樣式看起來比較穩重紮實，懸浮式的尾翼處理得較為寬大，高位剎車燈相當的修長。新車的尾燈組依舊稜角分明，LED光源在點亮之後的視覺衝擊力很不錯，辨識燈帶處理得很精緻，雙邊單出的排氣管提升了一定的運動感，整車的外觀有着濃濃的德系風格。新車的長寬高為4717*1891*1689mm，軸距達到了2864mm。

來到車內，新車的內飾簡約但不失豪華感，整個中控台保持一定角度的傾斜，中控台的大面積區域是軟質材料包裹的，用料很有誠意。皮質材料包裹的多功能方向盤握感很不錯，液晶儀表盤提升了高級感，電子換擋桿相當的厚實，部分細節處裝的木紋飾板提升了質感。360度全景影像、胎壓監測、主動剎車、無線充電、11色氛圍燈是有配備的。

2021款寶馬X3提供的是2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為184馬力、224馬力、252馬力，傳動上匹配的是8擋手自一體變速箱，高功率版本車型百公里提速6.8秒，爆發力很不錯，新車全系標配了適時四驅系統，脱困能力很不錯。

寫在最後：2021款寶馬X3是進行了一次小改款，對於競爭力的提升是有的。當然目前還沒有到寶馬X3進行大改款的時候，寶馬X3的行駛品質確實有着很高的水準，同時新車的外觀、內飾都很高級，你覺得這次新款寶馬X3的改款有誠意嗎？

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