楠木軒

國產車中的“生鏽王”,一年噴了兩次漆,車主:便宜果真沒好貨!

由 都超英 發佈於 綜合

對現在的國產車來説,整體表現相當好,堪比一些合資車,另外,國產車在外形和性價比方面非常好,另外,在中國市場現在的經濟衰退中,國產車市場並沒有怎麼衰減,很多外國媒體也沒有考慮過,當然在國產車中表現得很好的總是那幾個汽車品牌,但其他汽車品牌表現得很不好,在小編今天説的這個汽車品牌中,以前的表現很好,雖然很受中國人喜歡,但現在這個汽車品牌被選為國產車的“生鏽之王”,江淮汽車。
江淮汽車的很多人還很熟悉,以前發售的江淮S2、江淮S3及江淮S5,整體性價比非常好,當時的銷售量也是國產車的中游水平,但現在很難問江淮汽車的名字,其中非常重要的一個原因是汽車質量有問題。
來自山東省的孔先生2016年購買了江淮S3,當時看到這輛車是因為這輛車的整體價格不是很高,性價比非常好,孔先生很高興,但是時間長了以後,孔老師發現了致命的問題,那是他江淮S3車身生鏽現象非常嚴重,不敢在雨天開車,一出去,整個車都發生了非常嚴重的生鏽現象,孔先生非常煩惱,而且,孔先生平時害怕洗車,對車的車身有非常大的影響。
孔先生之前也給這輛車油漆了兩次,現在快到年底,孔先生的車鏽得很厲害,所以這次不打算給這輛車油漆,決定再買一輛車,我們採訪老師的時候,孔先生也馬上説:以後不選江淮這輛車,質量真的很不安,便宜是因為真的沒有好東西,對於孔老師的遭遇,小編也非常同情,當然,這反映了現在許多國產車面臨的問題,那是材料和技術方面非常差的事情。
另外,現在寶駿汽車好像也發生了非常嚴重的車身生鏽,從寶駿310到寶駿730,好像很多業主都很頭疼,其實,對於車身生鏽,現在的汽車製造商完全可以解決,另一方面,在材料方面,在技術方面,另一方面,現在有些國產車企業為了有意識地提高性價比,在汽車選擇方面比較便宜,而且,在最基礎的防鏽技術上可以省去,現在的國產車普遍生鏽嚴重,所以我們的國產車應該更表現自己的品質,不要再讓國人説成便宜沒好貨。