楠木軒

你瞧不上的車、外國人拿來當寶:瑞虎8 Pro在俄羅斯賣到了20萬!

由 雋寶霞 發佈於 綜合

“這年頭,誰還買國產車啊”,這大概是近兩年來最好笑的一個笑話了,這句話要擱十年前,還是很符合實況的,但在今天還這麼説就有些不合時宜了。就拿奇瑞來説,它旗下的車型是你看不上的存在,但在海外市場卻以定價高於國內售價的身份賣得依舊很火。

據悉,奇瑞汽車全年累計出口量為11.4萬輛,同比增長18.7%,連續多年年位居中國品牌乘用車出口第一(上汽出口品牌主要為MG)。而且不同於專銷東南亞、南美洲等不發達地區的品牌,奇瑞很多車型在歐洲市場也獲得了不錯的銷量成績。

繼長城汽車後,奇瑞在俄羅斯市場也開始遍地開花,近日就有媒體曝光了一組奇瑞投放到俄羅斯的瑞虎8 Pro車型。該車其實就是國產 瑞虎8 PLUS的海外版車型,在配置方面略有不同:首先俄羅斯版的瑞虎8 Pro為全系7座佈局;其次其中控雙聯屏也更換為相對傳統的液晶儀表盤+懸浮式中控屏,不知道俄羅斯用户會不會直呼“車挺哈啦少,咋簡配了!”;動力方面共有1.6T與2.0T兩個版本可選。

説到動力,瑞虎8 Pro在俄配置與國內又有不同,其2.0T性能表現一般、反而1.6T和中規版性能一致,這也決定了它的售價並沒有和排量大小成正比——2.0T版售價1999,900盧布、約合17.58萬人民幣;1.6T版售價2199,900盧布-2349,900盧布、約合19.34萬-20.66萬人民幣,可見奇瑞的1.6T動力並不只是在國內叫得響,更是聲名海外。

這時候再來看中規瑞虎8 PLUS,其雖然比俄羅斯版的少了兩個座椅,但在內飾、配置以及動力方面或多或少都成俄羅斯版要強,而同為1.6T動力車型國內瑞虎8 PLUS頂配也才不到16萬,這還不算本土服務與售後更換配件的方便程度。

“減配”卻“漲價”,這一幕有沒有很熟悉?沒錯,我們的國產車到了國外也是合資車、甚至進口車,當下的自主品牌腰板明顯硬了,不誇張的説中系車成為全球又一大獨立車系指日可待,彼時外國人都買中國車而中國人卻自己還不認可國產車,那時候我們就真成全球的笑話了。你覺得呢?

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