性能威脅,對手頂着法拉利技術而來!BBA迎來最大威脅?

瑪莎拉蒂旗下 Trofeo Range 性能家族,以 580 匹 (PS) 的最大馬力、向寶馬 M 部門與 Mercedes-AMG 軍團宣戰!

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2020 年 8 月全球首演的 Trofeo Range,是瑪莎拉蒂重新定位的性能家族,陣容包括年式更新的 Levante Trofeo、改名後登場的 Quattroporte Trofeo,以及首度追加 V8 車型的 Ghibli Trofeo 共 3 款車型,且這 3 款性能車型不僅都搭載了由法拉利所調校和組裝的 3.8 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎、擁有 580 匹 (PS) 的最大馬力,還擁有專屬的外觀與內飾設計。

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為了與輕油電和標準版車型做出較明顯的產品區隔,Trofeo 家族的 3 款車型、車頭都是搭載湛黑色的雙格柵水箱護罩,且引擎蓋上開鑿有兩道散熱孔,並會在前葉子鈑散熱鰭孔下緣嵌有湛紅色的飾框 (輕油電 MHEV 車型則為湛藍色) 與草寫「Trofeo」銘牌。

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此外,3 款 Trofeo 家族的成員還會裝上包含:碳纖維前下擾流、碳纖維側裙,以及包括碳纖維分流器的碳纖維空力套件,且 C 柱三叉戟廠徽下方有紅色的箭矢 (輕油電 MHEV 車型則為湛藍色) 點綴,營造出較其他車型都更加剽悍的視覺效果。

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內飾方面,由於車型定位上皆是車系的旗艦車型,所以 Levante Trofeo、Ghibli Trofeo 與 Quattroporte Trofeo 均會將 ADAS 先進駕駛輔助系統列為車型標準配備,且以 Pieno Fiore 天然皮革包覆座椅、儀表與車門飾板,並於前/後頭枕繡上紅色的三叉戟廠徽、搭配全新 MIA智能多媒體系統,可提供更貼心且更富質感的駕乘體驗。

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至於性能表現方面,搭配 Q4 主動式四輪驅動系統的新年式 Levante Trofeo,為符合歐盟最新環保法規要求,最大馬力已略微調降至 580 匹,但最大扭矩依舊擁有 730N.m,可在 4.1 秒從靜止加速至時速 100 公里、擁有時速 300 公里的極速。

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Ghibli Trofeo 與 Quattroporte Trofeo 兩款高性能轎跑車則是採前置引擎、後輪驅動的設定,最大馬力和最大扭矩也同樣是 580 匹與 730N.m的高標水平,且分別可在 4.3 秒與 4.5 秒、完成從靜止加速到時速 100 公里的衝刺,並擁有時速 326 公里的極速表現。

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且 Trofeo Range 性能家族的 3 款車型還會多一個 Corsa (賽道) 模式,在此模式下、引擎與變速箱的反應會更快,且 Skyhook 電子懸掛會將車身降低並加強阻尼,同時開啓瑪莎拉蒂主動式聲浪,循跡系統亦會允許更大限度的滑移,提供更為激情且更有駕駛樂趣的感受。

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