楠木軒

看到周圍9成的人開車很危險!專業車手:就講這4點!

由 淡圖強 發佈於 綜合

很多人考完駕照就開始開車了,至於道路上的一些特有的規矩,都是邊開邊學。但是開車這個事情,拿到駕照還沒開始,路上的車況複雜,不小心注意就很容易出事。最近有位車手就注意到周圍的很多人開車都不安全,於是他給我們分享了5點建議,讓安全常伴我們身邊。

開車之前環車一圈檢查

大家在考科目三的時候應該都知道要環繞車輛一圈,這樣做的目的就是防止有小朋友或其他東西處於視野盲區,倒車時就會發生事故。可能大多數人都把這件事當作一個考試項目,但是其實是非常重要的,以前就發生過倒車撞到自己孩子的事故,一定要特別注意。

直線時按限速開,不多不少,少變道

有的人會聽説,汽車儀表盤上的速度會比實際速度要快10%左右,所以超一點速也沒關係。但是什麼路段限速多少,都是有專業人員研究過的,按照限速開才是最好的速度。而變道時要關注的事物比較多,因此更加容易出事故,所以還是儘量一直在一個車道開,減少變道次數。

轉彎時除了看後視鏡,最好扭頭看一下

轉彎時只看後視鏡並不是萬無一失的,事故往往就發生在看不見的地方,後視鏡永遠都只能是一個輔助工具,完全依賴後視鏡是完全不行的,因此一定要扭頭觀察車的周圍2米內有沒有什麼障礙物。

與前車保持安全車距

這也是尤為重要的一點,每年那麼多起追尾事故不是無故發生的,大貨車安裝底盤防護架來防止追尾也不是一天兩天了。什麼時候都要把車距控制在2秒就能停下來的距離之外,如果有時候頻繁的點踩剎車,那就是太近了。貼車太近,前車要是發生什麼緊急狀況都根本沒有時間反應,要是大貨車就得離得更遠,因為貨車還會遮擋視線。

然而比賽中大家經常會看到前後兩輛賽車離得很近,這又是為什麼呢?

原來,比賽中的車手都是高水平,大家對於賽道的理解都差不多,一個彎道什麼時候該剎車,什麼時候該轉彎都是差不多的,跟在車後可以降低一定的風阻,為了追求更好的成績就會這樣開車。但是日常生活中,大家的駕駛技術,對於道路的理解都不盡相同,因此還是需要留有足夠的緩衝空間。

以上就是車手關於平時開車的見解了,大家要是有什麼經驗也可以在批評區中分享出來。