最近何鴻燊的兒子何猷君訂購了一台比亞迪漢，引起了許多人的關注。許多人多説何猷君不過是豪車玩膩了，就買一台比亞迪玩玩，根本不是真低調。
不過許多人都不知道，香港富豪很多都不注重汽車的，何猷君並不是第一個如此的。很多人可能想不到，李嘉誠父子坐擁數千億資產，但是他們父子對於汽車都非常看開。
李嘉誠如今的座駕是一台寶馬7。不過他換寶馬7主要是出於安全考慮，因為這台寶馬7是寶馬集團純手工打造的防彈汽車。李嘉誠不僅僅買了一台，而是買了好幾台，除了自己坐，還給自己的保鏢坐。
在用寶馬7之前，李嘉誠非常低調，他一直是開雷克薩斯，他的雷克薩斯上面配的是LKS車牌，這是李嘉誠英文名字的縮寫。
在香港一般富豪都是開勞斯萊斯跟邁巴赫，因為這些豪車的豪華程度確實好，不少香港富豪都注重享受，所以他們都會如此選擇。楊受成就曾經説自己非勞斯萊斯不坐。
何鴻燊、邵逸夫、趙世曾等富豪都是坐勞斯萊斯。從李嘉誠選擇雷克薩斯就可以看出，李嘉誠是一個非常注重實際的人。許多人都知道雷克薩斯是豪華車裏面最低調的，也是最實用的，質量非常好，幾乎很少需要修理。
李嘉誠是一個非常樸素的富豪，在選擇車上面他也是如此。讓很多人無法想象的是李嘉誠的兒子李澤楷比李嘉誠還樸實。
李澤楷雖然是一個花花公子，但是他其實對於物質也是比較看得開，李澤楷喜歡玩，但是他喜歡的是體驗，而不是豪華。比如説李澤楷喜歡自己開飛機，他最喜歡去世界各地開飛機，但是他並不喜歡遊艇、私人飛機這樣的東西，更不喜歡像劉鑾雄一樣，花巨資去購買各種的奢侈品。
李澤楷自己的車更是樸素到你無法想象。李澤楷在1993年買了一台豐田佳美，這台足足開了13年。豐田佳美就是凱美瑞的前身，可以説是一台非常普通的車，基本上很多人都買得起。
很多普通人一台車開了三五年都會想着換車，李澤楷卻是一直開了13年。2006年李澤楷的豐田佳美已經太老了，於是李澤楷就才換了一台奧迪A6。其實去過香港的人就知道，在香港寶馬、奔馳、奧迪並不是豪車，而是非常普通的車。
因為關税跟收入不同，香港人買BBA可以説是難度非常小，在香港也只有勞斯萊斯這樣千萬級別的車才算得上豪車。
李澤楷就算沒有父親李嘉誠，他自己的資產也不菲。李澤楷當年拿着李嘉誠4.5億美元開始創業，如今坐擁300億的資產。
其實李澤楷的身家也是被低估了，他的富衞保險還沒上市，這家公司資產1500億，如果這家公司上市，李澤楷的賬面身家將更高。
李澤楷的財富別説買勞斯萊斯了，就是買私人飛機都沒問題了。不過李澤楷卻沒有，他這台奧迪A6又開了11年，直到2017年李澤楷才又換了一次車，這次他才換了奧迪A8。除了這三台之外，李澤楷還曾經買了一台價值180萬的保時捷跑車，不過這樣的車，對於李澤楷的財富來説，也不算是什麼。
整體來説，李澤楷用車真的是非常低調，我們現在很多年輕人明明只有10萬元，卻不願意買8萬的車，反而是去貸款買30萬的車。很多人只有30萬，卻買價值上百萬的寶馬奔馳，還有很多年輕人貸款去買卡宴等等豪車，更是讓人想不到。
李澤楷曾經説過，外人絕對無法想象，他們一家人真正的生活，其實他們一家人對於物質的要求都非常簡單。他們一家人在家裏吃飯，晚上都是吃青菜豆腐。
這一點香港其他豪門可能真的做不到。其實香港豪門二代跟香港老一輩的富豪都不太一樣，他們從小對於物質的東西都看得非常多了，所以都看得非常開了。
劉鳴煒出門只喜歡坐地鐵，不喜歡坐豪車，劉鑾雄送給他價值5億的豪宅，他也不住，反而是送給了外婆去住。他自己卻去住了40平方米的小公寓。
何猷君在買比亞迪之前，其實就是一個非常低調的豪門二代，他出門也喜歡坐地鐵，而且他還曾經在機場睡覺。
另外霍啓剛也常常是一個人到內地出差，保鏢助理都不帶，身上還穿着安踏的鞋子，真的是低調到不行。
李澤楷雖然風流，但是他也是很低調的，至少在物質層面是如此。對於李嘉誠跟李澤楷來説，他們的資產絕對是富甲一方的。李嘉誠的生意遍佈全球幾十個國家，前段時間李嘉誠公佈了自己長江實業在全球的全部物業資產，總計價值超過了5千多億。
這僅僅是李嘉誠家族在全球的物業資產，還不算上他們的電訊、港口、貿易、能源等等生意，説他們是世界隱形首富都不為過。如果不是李澤楷當年大意，賣掉了騰訊的股份，如今他們家族的資產更加驚人。
其實有兩個細節就可以看出李嘉誠到底多有錢，第一個細節就是1996年張子強綁架了李澤鉅，隨後李嘉誠在一天內就湊出了10個億現金，而且全部是舊鈔不連碼，送給了張子強，救回了李澤鉅。要知道香港第二豪門郭得勝家族，也是隻能在一天內拿出6億現金而已。
另外1999年李澤楷收購香港電訊公司。他在沒有任何抵押的情況下，竟然從30多家銀行拿到了130億美元的貸款。
如果不是李嘉誠大名的擔保，這個世界誰可以做到，也只有李澤楷可以做了。