中新社昆明1月3日電 (記者 繆超)3日，中老鐵路開通運營滿一個月，累計發送旅客67萬人次，發送貨物17萬噸，呈現客貨運輸兩旺態勢，交出“滿月”亮眼成績單，加速形成中國與東盟間物流新通道，為改善中國與老撾民眾出行條件、促進中老經濟走廊建設發揮了積極作用。
2021年12月3日，中老鐵路全線開通運營，西雙版納傣族自治州舉行具有民族特色的歡迎儀式，迎接首批乘坐首發列車的旅客抵達西雙版納景洪市。圖為列車員在西雙版納站與當地迎賓合影。 中新社記者 劉冉陽 攝
中老鐵路於2021年12月3日開通運營後，老撾開啓鐵路運輸新紀元，中國的普洱、西雙版納也結束了不通鐵路的歷史。中老鐵路列車安全、綠色、高效、便捷，已成為沿線民眾出行的首選，旅客發送量強勁增長。
記者當天從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，過去一個月，中老鐵路中國段最高每天開行動車組列車達31.5對，平均每30分鐘左右開行一趟，單日發送旅客由開通時的1.9萬人次增至最高3.3萬人次，累計發送旅客62萬人次；老撾段旅客乘坐“瀾滄號”出行的需求十分旺盛，週末和節假日客流火爆，單日發送旅客由開通時的1000人次增至最高2600多人次，累計發送旅客5萬人次。
中老鐵路的開通運營也在中國和東盟間構建起一條便捷物流通道，中國昆明至老撾萬象貨物列車全程最快僅需30小時，運輸時間和成本較公路大幅壓縮，為中國和東盟間經濟貿易合作注入了新動能，讓更多企業享受中老鐵路帶來的機遇和紅利。
據悉，中老鐵路開通以來，累計開行貨物列車380列，發送貨物17萬噸。其中，國際貨物列車70列，發送貨物超過5萬噸。中國山東、浙江、重慶、江蘇、廣東等10餘個省市經中老鐵路相繼開行至老撾萬象等城市的國際貨物列車，單日開行的國際貨物列車最高達6列。
此外，貨物品類不斷增加，從開通初期的橡膠、化肥、百貨擴展至電子、光伏、通信、汽車、紡織、蔬菜、鮮花等產品。隨着《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)正式生效，中老鐵路貨運量還將穩步增長。(完)
來源：中國新聞網