第一，吉利
第二，長安
第三，比亞迪
第四，長城
第五，奇瑞
為首的就是吉利，這些年以吉利為代表的自主品牌，它的發展大家都是有目共睹的，吉利這些年的發展速度非常快，一方面在努力提升自身產品實力，另一方面還通過資本市場進行一系列的國際併購，比如吉利當年收購了沃爾沃，這對吉利在汽車三大件上技術得到了一個很好的提升。
長安汽車是中國眾多國產汽車裏面，知名度最高的老牌，自主研發的熱效率非常高，長安汽車有很多優點，除了空間大，適合家用之外，在價格上也深受大眾歡迎。
比亞迪這兩年也發展的比較迅猛，從入局新能源開始，比亞迪就一直在自主研發更高端的刀片電池，新能源汽車最關鍵的兩個要點，第一就是電池耐用度，一個就是充電樁的問題，充電樁現在基本上已經在全國範圍內得到了普及，而電池耐用度，比亞迪已經取得了一定突破，續航400公里完全沒有問題，而且電池壽命也比較長。
長城汽車在大眾眼裏，做得最好的應該是SUV車型，銷量也是所有款式裏面最高的。但如果長城汽車想要做得更好的話，單從一個方面入手其實是很困難的，一定要多方面佈局才行。
奇瑞就更不用説了，中國人家喻户曉的國產汽車品牌，發動機技術上也取得了一定的突破，但有一説一，奇瑞的生產線實在是不堪入目，前兩年在市場上表現還不錯的艾瑞澤GX，突然説沒就沒。出現這樣的問題，對一家企業的發展，是非常不利的，所以這方面奇瑞還得改進。
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