這也是我們購買福利汽車的最佳選擇，尤其是當我們購買福利汽車時，他也是我們購買福利汽車的最佳選擇，我們也喜歡質量最好的長安汽車。
現在年輕人也有了更高的追求，所以顏值，配置好，動力出色的歐尚X7是首選，價格合理，配置也很好，還有動力三大件非常穩定可靠，顏值的外觀也很高，油耗方面我感覺不錯是的，離我們需要的車很近。
1、空格和動力
歐尚X7的空間相當於滿意，前排夠大，很寬鬆，坐姿調整到最合適的角度後，頭部仍有空餘空間，後排3人也不會感到太擁擠，不必説後備箱的空格是不需要説的，擴大行李和其他物品方便，乘坐空間和存儲空間非常合理，另外，還有四個內門，中央扶手盒和手套箱都很合理，通常，當我外出時，總會有地方放水杯、玻璃杯和紙巾，我180歲了，坐在後排，我不覺得太沮喪，因此這輛車足夠步行和自駕。
在動力性能方面，歐尚X7渦輪增壓干預非常迅速，一開始沒有肉的問題，中間加速和超車都比較強，如果你想踏上推背感加速器，他將不斷改進，尤其是等紅綠燈的時候，一定是第一個衝出來的，日加速度動力非常強，這種爆炸力足夠了，沒有肉車，只要沒有肉車你都不願意給油，在高速上你可以輕鬆跑過100碼，而且他非常穩定，不會漂浮，日常用車動力性能足夠。
2、操作和燃油消耗
這是一輛家用摩托車，所以我不是專業的評估師，我想談談我在歐尚X7的實際駕駛經驗，我開得很好，發動機三大件很好，加速性能很平順很給力，方向盤好用，一隻手轉動就好了，一點也不費力，底盤懸架支撐性能在高速時非常好，彎曲角度很小，這也增加了安全感的駕駛。
之前的油耗還是可以接受的，我覺得在磨合期過後還有減少的餘地，買車後，我還比較了歐尚X7和其他類似的車輛，城市道路非常平坦，如果不是很堵的話，油耗就要七八塊錢，如果你在高速上開得快，油耗就會降低，因為巡航系統可以直接使用，他不僅可以節能省電，而且還可以節省燃料。
3、舒適性和內部外觀
整個舒適性仍然是挺好，畢竟歐尚X7是一款SUV車型，底盤懸掛有點硬，與家用轎車和日系車相比，座椅非常寬鬆，角度好，軟硬性能好，坐姿後能很好地包裹身體，緩衝震動和顛簸，空調效果非常好，特別是後排座椅你也可以好好照顧一下，降温效果非常明顯，他可以在幾分鐘內冷卻，雖然還有一點噪音，但也是因為輪胎噪音影響不大，通過性很好，沒有必要完美。
我第一眼就被歐尚X7吸引住了，無論是從車輛設計、車身線條感、大燈、輪轂，以及腰線、前臉和尾部的設計感等方面來看，他們都非常用心和精緻，我喜歡大燈的設計感，有檔次感，特別是夜間點燈後，效果更好，不僅顏值看起來不錯，而且增加了安全感夜間駕駛。
我不太在乎內飾，我覺得歐尚X7的內部非常好，他不覺得太硬太便宜，方向盤，座椅，中控台按鈕的佈局都很不錯，智能中控屏幕非常清晰，多媒體系統也很實用，平時使用方便，他可以通過語音識別來操作，這增加了我們日常用車的安全性，音效非常好，聽音樂、聽收音機等都很實用。
文章最後的評論分析
優勢：
歐尚X7的性價比是可以接受的，空格夠大和舒適性也可以接受，在動力性能方面，藍鯨發動機非常出色，儘管小排量卻非常強勁，動力的輸出非常平穩，加速度也非常好，另外，燃油的經濟性是有保證的，並且沒有維護汽車的壓力，在其他方面，這就是所有的價格都應該有的，汽車發動機系統非常方便，語音識別系統也非常出色，這樣的技術性能完全可以與合資品牌車pk媲美，而且，底盤懸掛的調整也非常腳踏實地，駕駛感覺很自信，整體感覺很好，你可以感覺到國產車的設計水平越來越好
缺乏：
很多人認為歐尚X7的減震有點難，實際上，SUV的定位已經非常好了，處理性能也更好，這對減震性能影響不大，其實我對車的要求並不高，主要是因為上下班路上需要自駕和出行