在8月26日開幕的成都車展上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪公開表示，蔚來ET5一年內，銷量將超過寶馬3系。
秦總的這句話，立刻在網上引起了網友的熱議。
去年12月，蔚來ET5正式上市，共有兩款車型，售價分別是32.8萬元和38.6萬元。
新車定位是中型純電動轎車，和特斯拉Model 3、小鵬P7以及比亞迪海豹都屬於是競品車型。
兩款車型的純電續航分別是550公里和700公里，最大功率360千瓦，最大扭矩700牛米，零百加速時間為4.3秒。
從以上數據來看，蔚來ET5整體的產品力還算是不錯的。
同時，蔚來ET5也是目前蔚來汽車旗下，售價最便宜的車型。
蔚來汽車秦力洪之所以會在成都車展上，説出一年內銷量超寶馬3系這樣的話，車快評認為其用意主要還是為了給新車造勢。
可能，在他看來，説蔚來ET5銷量超寶馬3系，更能引起消費者對於這款新車的關注。
正如之前，他説蔚來ET7對標的是寶馬7系一樣。
因為在9月30日，蔚來ET5將會正式交付。
而蔚來汽車董事長李斌之前也曾坦言，蔚來ET5是蔚來汽車有史以來同期訂單量最大的車。據説該車公佈完售價後，由於訂單過於火爆，甚至讓蔚來汽車的官方APP癱瘓了10分鐘。
看了一下最新的銷量數據，蔚來汽車7月賣出了12386輛車。今年前7個月，蔚來汽車累計銷量為64685輛。
銷量比較好的車型，依次是蔚來ES6、蔚來ES8和蔚來ET7。
而蔚來ET5所要超越的寶馬3系，7月銷量為9209輛。今年1~7月，寶馬3系的累計銷量為89518輛。
從以上數據我們可以看出，寶馬3系一款車今年前7個月的銷量，比蔚來汽車今年1~7月全系車型的銷量還要多出了24833輛。
還有，隨着比亞迪海豹，甚至是哪吒S的上市，國內售價在30萬左右的高端純電動轎車市場競爭也將會進一步加劇。
再説了，30萬左右的預算，相比特斯拉Model 3、小鵬P7和比亞迪海豹，蔚來ET5無論是空間、配置還是動力，都不佔優勢。
最後，車快評想問一下秦總：您所説的一年內蔚來ET5銷量超寶馬3系，憑啥？