説起途觀，凡是關注過SUV的朋友大都對這款車有所瞭解，在我印象中，也是從2014年起關注SUV的，那會兒搜SUV時，途觀是個繞不開的選項，而且銷量也一直是不錯的，前三的位置總有其一，時間來到了2020年，如今SUV的型號相比2014年那會兒相比，車型數量都不止翻三番，可選項眾多，當前SUV車型唯一不變的就是變化，跨界SUV也越來越受到關注及追捧，近幾個月長安有一款SUV持續熱賣，這就是UNI-T了，這款轎跑型SUV非常的有型，如果你要問上汽有類似的SUV車型嗎？結果還真有，這就是眼下的途觀X了。
其實這款車的顏值是非常高的，直接就讓我對它心動了，並且動力也非常強勁，豐富?配置就更加到位了，尤其是空間更大，家用的話是完全沒有問題的，綜合對比下來之後，還是覺得這款車更適合我，所以就入手了它，整體的外觀設計營造出了很強的肌肉感和力量感，帶來的辨識度真的是非常高的，而且尾燈的造型我真的是非常喜歡，大眾能夠有這樣時尚的設計實屬不易，開上街回頭率是相當高的，所以我最滿意的就是它帥氣的外觀了，畢竟車子會長時間陪伴我的生活。
首次採用全新R-Line專屬三幅觸控真皮多功能方向盤功能。多功能按鍵區域升級為高光黑一體式觸摸面板，只需輕按所需功能標識，即可實現功能選擇，操作準確，便捷安全。在不同駕駛模式下，門內板處的多色格調氛圍燈系統可實現與駕駛模式主題色的交替變換，讓車內色彩氛圍更加協調，呈現出不同的夢幻效果。
在空間方面，這款車的表現是讓我沒話説的，雖然它採用的是溜背的造型，但是完全不會影響到它的空間，不管是後備箱的容積，還是前後排的乘坐空間，都是完全足夠了，我身高1.8米坐在前排都沒有任何壓抑的感覺。不過我也是實話實説，內飾的整體設計它沒有什麼優勢，相比外觀的設計真的是天差地別，塑料材質我感覺實在是太多了，摸上去手感是偏硬的，但是造型來説還是不錯的，看起來也不醜，車內的隔音還不錯，座椅也是挺舒服。
