渦輪增壓發動機比自吸式的好？老師傅：光這4個優點，它就比不了
如今汽車的數量越來越多，無論是合資車還是國產車現在都已經遍佈整個市場，給人們帶來了多種選擇，其實在早期合資車還未進入我國汽車市場時，那時國產車的質量常常被人詬病，後來在經過了長時間對汽車的探索之後，現在已經發生了巨大的改變，如今的國產車可謂是個“香餑餑”，無論是在本國還是在國外都大獲成功，被很多人爭相購買。
現在國產車之所以這麼優秀，其實和我國自主研發的發動機有很大的關係，像紅旗、吉利和長城等品牌目前都有屬於自己的發動機，這些發動機也屢次登上榜單，説起發動機，現在最常見的就是渦輪型增壓發動機和自然吸氣型發動機。那麼這兩者哪一個更好呢？渦輪增壓發動機比自吸式的好？老師傅：光這4個優點，它就比不了！
1.成本低
自吸發動機是歷史上最經典的發動機，自誕生以來到現在已經有了將近百年的歷史，從這我們也能看出來，它的技術相比較渦輪還是更趨於成熟一些，而且因為結構比較簡單，所以製造成本也比較低。另外雖然和前者相比，它少了一個增壓器，但同時也讓汽車重量降低了很多，這樣油耗也隨之節省了不少，省油省錢這樣的優勢又有多少人能夠拒絕呢？要知道現在只要買車那就需要養車，而油費則佔據整個養車費用的大頭，每個月都需要去加油站為自己的愛車“補給能量”，這樣久而久之，所浪費的金錢也不是一個小數目。
老師傅告訴我們，自吸發動機的壽命其實相對來説更長一些，至於為什麼這麼説，其實我們從日系車上就能夠看出來，日系車向來都是以“皮實耐用”出名，而它之所以耐用，都是因為它所使用的發動機質量比較優異，不容易出現故障，而這種發動機其實就是自吸式發動機。
現在日系車的壽命普遍都很長，而反觀德系車出現故障的次數還是比較頻繁的，而德系車大部分使用的都是渦輪發動機了，可見自吸式發動機發揮更穩定、故障率更低；也難怪老師傅表示：這一點優勢，恰恰是渦輪增壓發動機比不了的。
老師傅説，雖然自吸式發動機的動力沒有渦輪強勁，但它使用起來卻非常平穩，車主乘坐的時候也比較舒適，這一點還是很讓人滿意的，其實任何事物都有好有壞，發動機也不例外。
在環境污染嚴重的今天，控制汽車的排放量刻不容緩，當下自然吸氣發動機在這一方面表現良好，受到了很多人的追捧，使用這種發動機的汽車銷量也是節節攀升。
