對於這款福特探險者，很多小夥伴都不陌生，它可以説是福特在國內中大型SUV汽車市場的主打車型。車身的長寬高分別為5074/2004/1778mm，軸距為3025mm，如此龐大的身軀，再加上方正的輪廓，還是給我們展現出了原汁原味的美式豪華SUV的氣息。車內提供了2-2-2式的6座佈局，還有2-3-2式的7座佈局。值得一提的是，它的裝載空間十分寬敞，常規狀態下，後備廂能放進28+24英寸的行李箱，官方給出的數據是515L容積；後排座椅都可以按比例放倒，當第三排座椅放倒後，後備廂擁有1357L容積；第二、三排座椅全部放平後，擁有2487L容積，最大進深2140mm，寬度1220mm，鋪上褥子，簡直就是一張大牀
前臉的造型也基本上確定了，它與前發佈的全新蒙迪歐和福特EVOS有異曲同工之妙。前臉的造型尤為方正，碩大而圓潤的前格柵搭配着矩陣式的顆粒中網，前艙蓋還加入了紅色字樣的“EXPLORER”英文字母，三段式的前包圍由兩側銀色的風刃、紅色的鍍鉻裝飾條以及銀色的前唇組成，給人的感覺更加兇猛。兩側大燈採用了全LED光源，並帶有透鏡，中間由一條可發光的LED光帶連接，視覺衝擊力很強。車尾也通過大量橫平豎直的線條勾勒，再加上大量肌肉感十足的線條，看上去更加粗獷、硬派。別緻的尾燈加入了C字形的尾燈，寬大的底部擴散器搭配着雙邊雙出的排氣，再加上懸浮式的尾窗、21英寸的輪圈搭配着275/45的寬胎，強化了整車的運動氣息
車內的變化讓我為之震驚，一向不懂得豪華的福特汽車，也開始玩起了新潮流。中控台配備了12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸的直立式中控大屏，搭載了SYNC+2.0智行信息娛樂系統，觸摸感和反應速度都很不錯，整體科技感可以説是與時俱進。車內的做工、用料也尤為上乘，大面積黑色真皮材質的鋪陳，再加上黑色鋼琴烤漆面板和銀色鍍鉻裝飾條的點綴，很細緻的無縫拼接工藝，讓我們深切體會到了美式豪華SUV的工匠精神，每一處細節都經得起推敲。舒適的沙發真皮座椅，填充厚實，主副駕駛座椅加入了多向電動調節（包括高低調節、前後調節、靠背調節、腰部支撐調節），真的擁有豪車的水準
動力系統方面，福特也從來都不會讓人失望，探險者將繼續搭載2.3T渦輪增壓發動機，最大功率276Ps（203kW），峯值扭矩425N·m，與之匹配的是10速手自一體變速器。懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，並匹配了適時四驅系統。最關鍵的是，新車還升級了Torsen差速器以及懸掛組件，能提升越野性能的同時也帶來更好的接近角和離去角。油箱容積70.4L，也能長途奔襲。此外，它還配備了無鑰匙進入/啓動、一鍵啓動、真皮座椅、前排座椅加熱/通風、USB接口、Type C接口、12V電源接口、B&O音響、後遮陽簾、後排空調出風口、全景天窗、自動空調
點評：在中大型SUV的競爭中，各大汽車品牌都紛紛拿出自家最大的誠意，新能源SUV的橫空出世，也讓大家感受到了前所未有的壓力。為了能脱穎而出，福特發佈了全新的探險者 三十週年紀念版車型，它的車身加入了很多紅色裝飾元素，顯得十分特別。內飾用料厚道，科技感與時俱進，讓人刮目相看。33.98萬起的價格也顯得更有誠意，相信它的到來，也能讓福特在7座SUV領域佔得一席地位。你怎麼看？