為帶動汽車全產業鏈變革，提振行業士氣，助力中國自主品牌向上，4月13日，長安汽車召開2022全球合作伙伴大會。在大會上，長安汽車董事長朱華榮表示，該公司將執行第三次創業-創新創業計劃，加快向智能低碳出行科技公司轉型，向世界級品牌邁進。
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會上宣佈，長安汽車計劃到2025年實現總銷量達到400萬輛，其中自主品牌300萬輛，新能源汽車銷量達到105萬輛，佔比達到35%；2030年，長安汽車銷量達到550萬輛，其中，自主品牌銷量450萬輛，新能源汽車銷量達到270萬輛，佔比達到60%，海外銷量佔比達到30%。
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該公司還計劃在2027年實現碳達峯，2045年實現碳中和。長安將從設計、製造、供應鏈、可再生能源和材料包裝等全產業環節，全方位降低各環節碳排放，共同努力到2030年長安供應鏈較2020年降碳30%。
在科技生態方面，為加速推進北斗天樞－智能化戰略落地，長安汽車計劃設立獨立的科技公司，優化組織和人才機制，構建市場化的科技創新主體。科技公司以新汽車為牽引，尤其着眼於芯片、核心算法等關鍵技術，打造“芯器核圖雲網天”的硬核、高端產業鏈集羣，掌握自主可控的全棧式智能化能力，培育科技新實力，塑造長安汽車科技新形象。同時，聚焦芯片、操作系統、核心算法等領域，深化與華為、騰訊、博世、大陸、中軟國際等全球優秀企業合作，構建最強科技新生態。
在國際市場開拓方面，長安汽車將在2025年底前建成2-3個海外製造基地，完成全球汽車市場第一階段的產能佈局。同時，在國際營商環境好轉之時，將適時在歐洲和北美市場建立歐洲總部和北美總部。
2022年是長安汽車成立160週年。今年，長安汽車將陸續推出36款新產品，自主品牌19款，其中全新產品9款，改款煥新產品10款，新能源產品8款。
據瞭解，已有160年曆史底藴的長安汽車發源於上海洋炮局（1862年），是中國近代工業先驅。1958年，長安汽車走上造車之路，生產出中國第一輛吉普車——“長江牌”46型吉普車，截止1963年累計生產1390輛，填補了中國汽車工業的空白，開啓63年造車淵源。
1984年，長安汽車開啓第一次創業，踏上“軍轉民”之路，生產出中國第一輛微型汽車，正式進入汽車領域。
2003年，成立意大利設計中心，開啓長安汽車全球研發佈局。
2006年，長安汽車正式進入乘用車領域，開始第二次創業，並在2009年，成為中國汽車四大集團之一。
2014年，長安系中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛，成為第一家跨入“千萬俱樂部”的中國品牌。
2021年5月10日，第2000萬輛長安系中國品牌汽車在重慶兩江工廠正式下線，企業正式邁入2000萬輛時代。
2月15日，國家發改委辦公廳公佈“國家企業技術中心2021年評價結果”，長安汽車以97.1分位列全國第二、行業第一！截至2021年2月，長安汽車累計申請國內外專利14477件，其中申請發明專利4733件。被評為中國汽車行業首家 “國家智能製造示範企業”。（中國日報重慶記者站）