IT之家 7 月 5 日消息,此前歐盟作出計劃,將在 2035 年前逐步淘汰燃油車、追求零碳排。而大眾集團旗下跑車製造商保時捷表示,在發展電動汽車之餘,也將繼續生產內燃機引擎車。
保時捷 CEO Oliver Blume 接受採訪時説:“保時捷將致力於兩個 E,即電動車(e-mobility)與合成燃料(e-fuel),同時持續研發現代內燃機引擎汽車。”
"... 911 比以往任何時候都更受客户歡迎。在接下來的幾年裏,我們將為 911 提供非常運動的混合動力車。”
近期保時捷 911 混動版 (2023 年款)被曝光在 Nürburgring 期間進行賽道測試,這款車混動系統總功率或許能達到 700 馬力。
在今年 3 月,保時捷 CEO Oliver Blume 透露,2021 年保時捷在全球交付了超過 30 萬輛車,其中 41296 輛為純電版 Taycan,純電版 Taycan 甚至超過了燃油版的保時捷 911。
保時捷正在積極開展其電動化轉型,純電版 Macan 預計不久後也會推出。此前保時捷曾宣佈在 2030 年實現新車銷售的 80% 純電化。