![2022款寶馬M4正式上市,漲價1.4萬,配置微調](http://p1.nanmuxuan.com/images/00/81830e6c150ad8e6.jpg)
在外觀方面,由於新車只是小改款車型,所以新車的外觀造型依舊是延伸了現款車型的設計。新車前臉採用了寶馬品牌標誌性的“雙腎”進氣格柵,並配備有造型運動的前包圍,凸顯了整車的運動感。另外,新車依舊標配有LED近光燈和激光遠光燈,並帶有自適應遠近光、自動大燈和大燈延時關閉功能。
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新車的車身尺寸以依舊與2021款車型保持一致,其硬頂跑車的車身長寬高分別為4803/1887/1402(1404)mm,軸距為2857mm,定位兩門四座硬頂跑車。而軟頂敞篷車的車身長寬高分別為4803/1887/1405mm,軸距為2857mm,定位為兩門四座軟頂敞篷車。
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另外,新車均採用了無框車門的設計,並配備有全車無鑰匙進入功能。且在新車的發動機罩、行李箱蓋和四個車輪位置均配備有“BMW M 50週年紀念車標”。
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在內飾方面,新車的整體內飾佈局依舊沒有改變,依舊配備了12.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控大屏,支持GPS導航系統、車聯網、OTA升級、CarPlay、CarLife和語言識別控制系統等功能,並新增了主駕駛區域喚醒識別功能。不過,據有關信息顯示,寶馬M4的中期大改款車型將會採用最新的iDrive8人機交互系統,預計會在2023年3月份發佈。
在配置方面,新車相比2021款車型來説,新車的售價上漲了1.4萬元,取消了迎賓踏板和中控面板上的“Competitio”字樣,並將中控扶手箱內的Type C接口改為了僅支持充電功能,取消了數據傳輸功能。另外,新車還將內飾同色門板,改為了黑色合成皮。
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動力方面,新車依舊搭載3.0T雙渦輪增壓發動機,最大馬力達510Ps,傳動系統匹配8擋手自一體變速器。並配備有前連桿支柱式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。