相比德系和美系而言，日系車對於豪華總有着更加獨到的詮釋。雷克薩斯是日系豪華車的代表，也是很多老一輩人的夢想之車。不過，相比於雷克薩斯而言，很多人還是更喜歡叫它——凌志。
2020款雷克薩斯 ES
如今在售的2020款雷克薩斯ES指導價區間為29.00-48.30萬元，但你知道嗎，在14年前，2006款雷克薩斯ES就賣到了48.90萬-57.20萬元的價格，那時候的尾標還是“350”，搭載的是3.5L自然吸氣V6發動機。
用如今的眼光來看2006款 雷克薩斯ES也依然覺得優雅、漂亮。當年的日系豪華車沒有誇張的線條設計，而是處處透露着內斂，內斂中又帶着精緻的底藴，這也是日本文化的部分體現。
圖中展示的是雷克薩斯ES 2006款 350 豪華版，如今再來看這款行政級中大型轎車，似乎也並沒有那麼身材魁梧。2006款 雷克薩斯ES擁有4860/1820/1450mm的車身三圍和2775mm的軸距，和當年的寶馬5系大小基本一致，只是軸距偏小些。
（雷克薩斯ES 2006款 350 豪華版）
灰/米配色、木紋飾板、皮質/軟質材料包裹這些元素共同組成了2006款 雷克薩斯ES的內飾，做工用料相當出色。可想而知，當年坐在這樣的車裏，是真的能體會到什麼叫精緻和豪華。
多碟CD這樣的配置早已“失傳”，但在當年的豪華車身上這可是標配。此外，這台350 豪華版還配備了中控大屏並支持藍牙和車載導航，在當年也算是不多見的配置了。
2006款 雷克薩斯ES保留了清爽的儀表盤設計，只有兩塊小小的單色液晶屏來顯示簡單的行車信息。如今全液晶儀表盤越來越普及，功能和界面也越來越酷炫，你是不是偶爾也會懷念這樣簡單明瞭又“復古”的設計呢？
15年前的車在起車型配置名的時候都很“耿直”，配置高就叫個“豪華版”，而像這台雷克薩斯ES 2006款 350 豪華版也確實名副其實，作為頂配車型，在當年就配備了前/後排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、車身穩定控制、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啓動/進入、真皮多功能方向盤等配置。
此外還有真皮座椅、前排座椅加熱/通風、主副駕駛座椅記憶、自動氙氣大燈、大燈清洗、後視鏡加熱、內後視鏡自動防炫目、後風擋遮陽簾、感應雨刷、雙區自動空調等配置，符合當年一台行政轎車的定位。
至於乘坐空間表現，用如今的標準來看這台2006款 雷克薩斯ES，後排空間算不上特別寬敞，但在當年已經很不錯了。
動力系統方面，這台雷克薩斯ES 2006款 350 豪華版搭載一台3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率277馬力、最大扭矩346N·m，匹配6AT變速箱。如今再看這樣的發動機已經算是“大排量”，V6 自吸帶來的是綿柔又渾厚的動力輸出，發動機出力細膩，營造出來的質感，是雷克薩斯在當年就打造的自身標籤。
當年落地超60萬元的豪車，如今根據車況不同，二手價格基本在10萬元以內。如果想花不算多的錢體驗獨到的日系豪華，那2006款 雷克薩斯ES值得一看。當然，購買二手車需要慎重，老車也可能會有一些維修方面的問題，各位還是需要根據自身的能力去衡量。