新款雷斯特海外發布，雙龍的垂死掙扎？

雙龍汽車曾經也是韓國數一數二的汽車廠商，以前主要生產SUV。高光的時刻，也曾使用奔馳的底盤和變速箱，但是隨着時間的發展，雙龍汽車的生產和經營逐漸陷入了困境。曾經被上汽集團收購，後來被印度收購。如今的雙龍已經沒有了之前的傲氣。車型推出的速度和吸引力也大不如從前。

在早早曝光路試諜照圖之後，上市的消息立馬就緊隨其周，據外媒報道，新款雷斯特的實車已經在海外亮相，作為改款車型，新車只對外觀進行了輕微改動，並針對部分配置進行了升級。

外觀方面，新款雷斯特相比現款車型改變較大，前臉採用了八邊形進氣格柵，內部搭配鍍鉻點陣式中網，內部為菱形結構，周邊則用較多的鍍鉻條包裹，整日造型非常大氣，此外，新車還配備全新設計的分體式LED大燈及霧燈。值得注意的是，此次新款雷斯特亮相的版本配備黑色格柵和20英寸黑色輪輞。

此外根據官圖來看，新款雷斯特車尾變化集中在後包圍及尾燈組，其中尾燈組內部結構與沃爾沃“雷神之錘”比較相似。同時後包圍增加了雷達探頭數量。

內飾方面，新款雷斯特整體風格延續了現款車型設計，不過，新車換裝了全新造型的方向盤，並且中控台繼續配備9.2英寸屏幕。此外，新款雷斯特還換裝了電子擋把，同時提供發動機啓停、倒車影像、駕駛模式選擇、自動泊車、電子手剎、AUTO HOLD、自適應巡航、盲區監控、防撞系統等配置。

動力方面，新款雷斯特在韓國市場僅提供2.2T柴油發動機，不過，傳動系統由此前7速自動變速箱升級為8速自動變速箱。而出口到海外的新款雷斯特，除提供柴油發動機，還提供2.0T汽油發動機選擇，最大功率分別為181馬力和224馬力，峯值扭矩為420牛·米/350牛·米。