46萬吉普牧馬人怎麼樣?開車30天后,車主説了些什麼

大家好,本文將和大家分享46萬的Jeep牧馬人好嗎?開了30天后,車主説了心裏話。

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縱觀當今汽車界,可以説暗流洶湧,神秘莫測,但總體上呈現出欣欣向榮的景象。各種新車層出不窮,讓人不知所措。”無框車門領頭羊奧迪A5自上市以來一直受到好評“公路霸主”普拉多,沒有一輛同級別的車。在如今眾多的購車選擇中,汽車品牌必須找到自己的定位,才能立於不敗之地。就像吉普牧馬人。請你邀請王先生,一個老司機,46萬吉普牧民今天?開車30天后,車主説出了他的想法。接下來,讓他告訴我們!

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最喜歡的外觀,復古,帥氣。方方正正的,不過擋風玻璃是不是有點過於陡峭了,從4S開回來的時候有個車飛馳而過。但是前燈太不亮了,開和不開感覺不大。外觀看着就很安全,寬大的輪眉和前後保險槓能給人很強烈的安全感。霸道內飾真比盧比肯強嗎。整體風格科技感十足,功能按鍵觸感棒。其他地方嘛,太粗糙了,門老關不上.。異味還是有,個人覺得比國產車小。

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空間不錯,夠用了。前排空間較好,頭頂空間非常高,後排不怎麼樣,座椅太短。空間足夠用,後排可放倒。哪怕自駕遊,後備箱足亦。硬派越野車,舒適性不是考慮因素。減震的調教上下了功夫了,減速過坑或是減速帶的時候沒有大幅度的顛簸和橫向的擺動。製冷快,嘎嘎涼快,我還是很喜歡這個車的空調的。所以速度上80和後排交流就得吼了。

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動力不錯,力量較大。加速源源不斷,V6十佳發動機很給力,對油品要求也不高。只要捨得給油,動力還是可以的。起步慢點,不如一般小轎車,但開起來給力,足夠了。油耗12升油吧,跟風阻和大輪胎有一定關係,不過在越野車裏的表現我覺相當不錯了。

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能給人帶來很有樂趣的操控感受。就是拐彎的時候需要減速,路面反饋清晰。越野時四驅一拉,只管給油就行了,低速四驅就更不用説了,爬坡王。有點虛啊,高速上高速變道有點沒信心。經過駕駛,我心情可以用九個字形容:不滿意它的地方,沒有!

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結論:46萬的Jeep牧馬人好嗎?開了30天后,車主説了心裏話。綜上,Jeep牧馬人之所以能夠深入人心,外觀給很能滿足以下自己的虛榮心,也許是大玩具往往更難能俘獲男人的心吧。內飾縫隙有點粗大,當然買它的人也不會很在意這些細節了。空間一般般,沒有想象中的大。基本沒有舒適性可言,牧馬人部追求這個。因此,Jeep牧馬人的性價比是顯而易見的。那麼表現這麼好的Jeep牧馬人,各位看官有何見解呢?

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