車長5米2提速6秒，30歲開它面子十足，如今連跌15.12萬，真沒白等

車長5米2提速6秒，30歲開它面子十足，如今連跌15.12萬，真沒白等！

常常都會想，因為汽車行業的飛速發展，如今很多人都實現了自己的有車夢，只是有高低檔次之分，有人説，車就像是一個男人的臉，在現實生活中開上一輛好的車出去，顯然也能夠更容易得到別人的敬重，當然了，一輛好的車開出去除了會更加的有面子之外，整車體現出的舒適性，駕駛感，操控等多方面也確實要做到了更加令人滿意。

在過去的好多年裏，對車市稍有了解的人就知道，寶馬7系，奔馳S級，奧迪A8L一直是各行業精英人士的首選車型，尤其是對於30歲左右的男人來説，要是能夠擁有其中一輛，隨便開到哪裏那絕對會是面子十足，不過，在它們之間非要一較高下的話，從市場上的表現來看，寶馬7系顯然要比奔馳S級，奧迪A8L更加出色贏得了眾多消費者們的青睞，尤其是如今寶馬7系在售價上連得了15.12萬後，更是讓自身本來就有着非常高的誘惑力瞬間提升，成為國內車市中真正的D級豪華車王，那麼，寶馬7系的魅力有多大？

咱們都知道，一直以來，寶馬車向來都是以頂尖的操控而聞名，而寶馬7系作為寶馬旗下眾多車型的巔峯之作，自然在全車各方面都達到了頂尖的水平，還記得第一次看見寶馬7系的時候，説實話，整車呈現出的那種豪華氣質真的挺大氣，加大，加寬後的經典雙腎進氣格柵也瞬間提升了車頭的視覺衝擊感，難得的是，寶馬7系除了擁有了一身頂尖的製造工藝，還擁有了一流的操控，而改款後將全車多處換上了碳纖維材質後，更是讓自身應有的操控得到了提升，開起來，駕駛感是真的舒服。

車身尺寸上，寶馬7系也擁有了5273*1902*1498mm的車身長寬高和3210mm的軸距，由此可見，寶馬7系在車內空間也一樣是體現的很寬裕，別説坐着，就是躺着都不會覺得緊湊。

看着一身盡顯豪華氣質的顏值，一進入到車內，不得不説，寶馬7系整個內飾佈局呈現出的視覺感也完全一樣會讓人覺得盡顯奢華，檔次感，車內在隨處看得見的地方都採用了真皮覆蓋後，使得車內隨處都體現出了格外的精緻，細膩的觸摸感，坐上去，乘坐感也就像高鐵一樣舒服，真不愧是一款D級豪華車。

寶馬7系自從改款換上一台2.0T渦輪增壓發動機後，不可否認，它在上市之初確實也是一片罵聲，甚至被説成了簡配，但其實經過一番對比後就會發現，其實寶馬7系搭載的這台2.0T發動機擁有了起步就258馬力的輸出功率可以説在動力性能上的體現一點都不輸很多車型上的3.0T發動機，而且在經過寶馬後期的調校後，百公里提速也能夠做到最快6.3秒，而且也因為換上了小排量引擎，還很大程度的降低了整車的經濟燃油性，況且目前的寶馬7系在售價上還跌了15.12萬，部分車型最高更是達到了20萬，所以也就不難理解，為何寶馬7系能夠在國內車市中一躍成D級豪華車王，自然也就不難理解了，還是之前那句話，30歲男人要是擁有這樣一輛車，隨便開到哪裏，那絕對會是面子十足，你們覺得呢！