隨着對皮卡的限制政策逐漸放寬，皮卡市場也有了生存的土壤。根據銷量顯示，2020年皮卡總銷量已達49.1萬輛，同比增長8.6%，相較於銷量同比下滑的轎車以及SUV，逆勢增長的皮卡和新能源汽車一樣，顯得潛力巨大。因此，各大自主車企也在加大對皮卡市場的投資力度，新年伊始，不少新皮卡車型已經浮出了水面。今天，筆者就帶各位來看看4款今年將上市的國產皮卡。
長城炮黑彈
預計上市：4-5月
長城作為中國皮卡市場當之無愧的領頭羊，已經連續23年穩坐銷量第一的寶座，銷量前三的皮卡車型均來自長城品牌，可見其實力和影響力。而即將上市的黑彈就是目前風頭最盛—長城炮的越野改裝版本。
黑彈概念車在去年北京車展有過亮相，造型相較於普通版長城炮，狂野、霸氣了許多，還增加了前後競技槓、攀巖專用側踏、前後雙絞盤、射燈、防滾架、東洋龍爪全地形越野輪胎等諸多越野裝備，並且底盤也增高了80mm，跋山涉水，更加從容。
整車尺寸因為造型和底盤的改變而有所變動，長寬高分別為5437*2070*1993mm。內飾在原有造型的基礎上增加了橙色飾條以及麂皮材質，更顯活力與質感。動力方面比較可惜，沒什麼提升，依舊沿用現款2.0T+8AT的動力組合，四驅系統沒有缺席。最後，黑彈的價格應該不會太便宜，預計在20萬以上。
五菱征途
預計上市：3月
征途是五菱品牌人生中的第一款皮卡車型，目前已經開啓了預售，預售價5.98-6.38萬，3月份應該就正式和大家見面了。別看征途的車名很狂，但卻是一款很務實的皮卡，因為它本質上是微卡或者麪包車改造而來，體型也比較嬌小。事實上，五菱也把征途稱之為“青春型皮卡”，要談硬實力，不好意思，它沒有，加上造型樸素，配置簡單，筆者也就不過多吹噓了。
福田大將軍
預計上市：3月6日
福田在乘用車領域的確是屬於比較垃圾的雜牌子，但在商用車領域中還是數一數二的，所以即將推出這款新皮卡-福田大將軍還是挺讓人期待的。大將軍有着威猛的外觀設計，尤其是方正高大的車頭配上碩大的“FOTON”福田標識，和福特猛禽有異曲同工之妙，很有視覺衝擊力。而且比較騷氣的是，大將軍還提供粉紅色的“木蘭版”車型，女孩子或許很喜歡。
大將軍分為長軸版和短軸版，其中長軸版長寬高分別為5630*1960*1905mm，尺寸在同級車型中屬於偏大的。內飾設計也比較有現代化氣息，中控台佈局簡約有層次，獨特的紋理飾板以及金屬飾條的點綴也讓整體有檔次了不少。配置功能很接近乘用車水平，一些輔助駕駛、網聯功能均有配備。
動力方面，大將軍提供2.0T柴油、2.0T汽油以及2.5T柴油三種動力選擇，傳動部分則是6MT或者ZF 8AT變速箱，很主流的配置。其中來自歐康的2.0T汽油發動機性能比較強悍，擁有最大238Ps/360N·m的動力輸出。
中興領主G9
預計上市：年內
中興在皮卡市場中也是老大哥的存在了，甚至有人説長城能起來，靠的就是偷師模仿中興。而前不久，中興汽車在一段宣傳視頻中曝光了一款被遮擋的車型，不出意外的話，應該就是之前網上所流傳的那款被稱之為領主G9的全尺寸皮卡。
以外觀來説，領主G9前臉造型非常有厚重感和硬朗感，柵格造型上窄下寬，內部以橫條修飾，周圍還運用了粗壯的鍍鉻條包圍，兩側方正的矩陣式大燈也被包裹起來，搭配車前蓋上隆起的線條，很顯硬漢氣息。如果再考慮到它全尺寸的定位，領主G9應該是這幾款車中最為霸氣外漏的一款皮卡。
動力方面，這款車其實也沒有特別可靠的消息，有三種不同的説法，一種是繼續沿用領主所搭載的2.4T以及2.5T發動機，另一種是採用國內的3.0T發動機，還有一種就是採用福特猛禽那台3.5T發動機，以實際情況來説，筆者個人比較傾向於第二種説法。
寫到最後，雖然現在皮卡相關政策有所放寬，但仍然面臨諸多限制，如果想要買皮卡，還是需要慎重考慮。