解讀奔馳雞頭廣告，這個用在S級上的科技太超前，但到國內減配了

奔馳曾在2013年發佈了一則風靡全球的創意廣告，和一般的汽車廣告不同，它裏面沒有出現任何一個車的鏡頭，但僅在油管上就收穫了2100多萬次播放，轉評贊無數。不過因為某些原因，這則廣告並沒有投放於國內市場，至於原因嘛，讓我們接着往下看。

廣告一開始，畫面上出現了一隻雞，隨着韻律十足的BGM響起，這隻雞的脖子也開始跟着旋律打起節拍來。畫面拉遠，原來這隻雞是被人拿在手裏搖晃的，背景牆上畫着座標刻度，因此我們可以看清雖然雞身被以各種姿態搖晃，但是雞頭幾乎紋絲不動，接下來然後就是一系列的滑稽畫面。最後在羣雞亂舞中，畫面上出現了兩行字，“Stability at all time，Magic Body Control”意思就是“保持穩定，神奇的身體控制”，然後奔馳的logo亮起，全片結束。

這個廣告妙就妙在不管你有沒有看懂，都會會心一笑。外行看了大呼“雞你太美”，內行看了直呼“專業”。奔馳一輛車沒出，用了幾隻雞就圈了海量粉絲，不知道這幾隻雞排完廣告後的命運如何，但我覺得應該給奔馳營銷部加雞腿！下面我們就來進行解讀。

這則廣告本身並不難懂，雞其實就是奔馳車的化身，不管怎麼搖晃雞的身體，它的頭就是紋絲不動，這就代表了不管路面如何顛簸，奔馳車都會穩如泰山。如果你以為這就是在宣傳奔馳的避震好，那説明你只看懂了它的第一層意思。請注意廣告最後的那句話“Magic Body Control.”，字面意思是指神奇的身體控制能力，很多人誤以為是在雞的身體控制能力強，但如果你足夠細心的話，會發現這三個英文單詞首字母都是大寫，這是英語裏對技術名詞的一種專業表達方式，Magic Body Control其實是特指奔馳的“魔術車身控制系統”。

魔術車身控制系統是一種完全主動式懸架，遠比我們普通車上的被動懸架要高級得多，方便起見，我們下面都簡稱它為MBC技術。

MBC當年是首次在奔馳新S級車上運用的，目的是讓車身在顛簸的路面上保持平穩。有多平穩呢？讓我們來看一組對比鏡頭，上面是車輛開啓了MBC，下面是沒有開啓，當駛過同一路段時，沒有開啓時車身會出現明顯的起伏，而開啓後則如履平地一般。

這就很科幻了，因為要想實現輪子動而車身不動的效果，四輪必須能夠主動迎合地形起伏，而不是像我們普通車那樣被動地應付地形起伏。那麼奔馳的MBC系統是怎麼做到的呢？你以為是用平衡感應器之類的東西嗎？不，它居然是讓車子去“看”前方的路面，在車輛行駛時，一個雙目攝像頭會提前掃描前方路面的地形，再根據當前車速計算四個輪子分別到達掃描地形的時間差，然後再精準調整四輪電磁懸架的行程和阻尼，這樣就實現了車身在水平高度上的絕對平穩。

讓我們回頭看廣告裏的雞，它之所以能保持頭部穩定，用的也是視覺原理，早期人們普遍認為雞是通過耳內的平衡器官保持頭部穩定的，直到1975年才研究發現雞其實是通過眼睛做到的，如果把雞的眼睛蒙起來，那麼它就失去了視覺採集能力，頭就無法再保持穩定了。所以説奔馳用雞來做類比，看似滑稽，其實是相當嚴謹的。

奔馳的這個廣告大獲成功後，也引來了一個同行蹭熱度，那就是捷豹。捷豹後來也拍了一個雞頭廣告，前半段的內容和奔馳一模一樣，但是正當奔馳的工程師舉着雞搔首弄姿的時候，結果雞突然被一隻豹子給吃了，這個諷刺意味就很明顯了，你奔馳的技術再牛，在我捷豹的品牌力面前也是個渣渣，捷豹這個碰瓷水平，宋小寶看了都直呼內行。

奔馳的MBC技術雖香，但因為成本昂貴，所以只能在頂級車型上看到，比如S級。那是不是我買一輛S級就能享受到呢？對不起，引進到國內的中規S級把它偷偷減配掉了，就算頂配也一樣沒有，取而代之的只是一套軟硬高低可調的空氣懸架，實在是拉垮。所以文章開頭説的，這則廣告沒有投放國內市場就不奇怪了，吃不到還非要給你看那才叫殘忍。都説奔馳在國內只坑有錢人，這下看來實錘了，這就是我不買奔馳S的原因。