為了更好應對環境的變化，國家採取了許多措施。在汽車行業，還推出了新能源汽車。雖然現在的新能源汽車發展還存在着一些問題，比如續航能力差，在夏天和冬天開空調的時候，可能會沒電等等。但是不得不説，消費者對於新能源汽車的購入量是越來越大了。而在新能源汽車中，特斯拉和比亞迪系列是比較受歡迎的，銷量也非常不錯。當然啦，有買就有賣，在二手車市場中，我們也能看到不少新能源汽車。
不過，大家是否有這樣一個疑問呢？平時我們在二手車市場裏面，特斯拉有很多。但是同樣身為新能源汽車的比亞迪，卻沒有那麼多，這是為什麼呢？難道是因為比亞迪比較好，所以大家開了許久都不捨得換車嗎？為此筆者去詢問了一些二手車商，他們告訴筆者實情。
首先，比亞迪新能源和特斯拉這二者的購入量不同，或者換句話來説，我國的比亞迪新能源汽車保有量沒有特斯拉那麼多。這點我們可以從銷量情況來看，上半年的話比亞迪新能源汽車的總銷量大概有十萬多，而特斯拉則要高出很多，這就説明買特斯拉的人，其實比買比亞迪新能源的人要多。買的多扔的自然也就多，所以二手比亞迪沒特斯拉多。
第二點，比亞迪汽車的實用性能比較強。買特斯拉的人一般都是看中了特斯拉的名氣，特斯拉的售價也不便宜，在買了之後，卻發現這款車性能一般，或者説並不實用。所以很多人會非常後悔，於是把特斯拉賣到二手車市場裏面。
會買特斯拉的人一般都追求新鮮感，但是當新鮮感一過之後，發現特斯拉這款車並沒有什麼過人之處。所以在二手車市場能看到許多買了沒多久的特斯拉，直接被賣掉了。
反觀比亞迪新能源呢？實用性能還是非常不錯的，經常能聽到一些車友説，自己買的比亞迪新能源像網約車一樣。許多網約車都會用比亞迪，其實這是因為比亞迪的實用性強，要不然也不會被用來做出租車和網約車了，用的人比較多，賣的人相對來説就比較少了。
還有一點原因就是二手車市場那邊的態度問題了，別看大家都是二手車，但是不同的二手車市場也是不同的。像特斯拉這種高級玩意兒，即便是二手車它的保值率還是非常高。買的人多，大家都想嚐嚐鮮，買不起全新的可以買一輛二手特斯拉過過癮。
二手車市場一看二手特斯拉還有這麼多人買，自然會大量收二手特斯拉。
而二手的比亞迪呢？比亞迪這款車的售價本就不高，在國產車中就是個普通價位的車型，保值率也不行。二手車商一看利潤不高，自然會減少購入二手比亞迪，轉戰二手特斯拉了。
也正是因為這個原因，二手的比亞迪比較少，沒有特斯拉那麼多。
其實買新能源汽車是一次大膽的嘗試，小編十分佩服買新能源汽車的人，畢竟小編自己是不敢輕易購買的。