隨着姚家河大橋最後一片T梁在右幅橋台平穩落下，標誌着由中國能建葛洲壩三峽建設公司承建的巴萬高速公路二標段，1195片預製T梁全部架設完成，即將轉入橋面系和路面層施工階段。
姚家河大橋
位於巴中市通江縣廣納鎮新橋村境內，右線全長753米，左線全長713米。大橋上部構造採用預應力砼簡支T梁，先簡支後橋面連續，下部構造橋墩分別採用雙柱式墩、圓樁基礎，空心薄壁墩、樁基承台基礎，樁基按端承樁和摩擦樁雙控。
▲T樑架設施工
姚家河大橋自2020年5月8日啓動施工，截至目前，巴萬高速全線橋樑架設已完成92%、T梁預製完成100%、22座隧道已全部貫通，全力以赴衝刺全線通車目標。
▲轉運現場
新聞多一點
巴萬高速公路項目是四川省重點工程，起於巴中市巴州區的清江鎮，止於萬源市的官渡鎮，採用雙向四車道高速公路技術標準建設，設計時速80公里每小時。項目建成通車後，對增強成渝經濟區輻射帶動作用，加快革命老區和貧困地區發展、改善民生、促進沿線優勢資源開發，以及區域協調發展和推進秦巴片區扶貧開發具有重要戰略意義。
項目全長約120.39公里，共設置11處互通式立交，22座隧道，120座橋樑，橋隧比高達64.8%。去年12月，巴萬高速巴州至通江段實現通車，結束了通江縣不通高速公路的歷史。
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來源:美麗巴中