時代在進步 ,許多年輕人購車方面下足了功夫,畢竟有一台適合自己的車很重要。
日產途樂霸氣的外觀讓人不得不喜歡,前臉一看上去就能從中感受到它的豪華,設計風格屬於JDM風格,由於車身尺寸的原因,整車設計有點偏向於高端霸氣,前臉重疊感很強,像一副鎧甲,稜角突出明顯,厚重敦實,特別是進氣格柵部分設計最為新穎,會給人帶來一種對它的信任感。
途樂也具備日產車型的固有優點,在內飾方面更加精緻、座椅也更寬厚舒適。它的長、寬、高分別是5140mm/1995mm/1955mm,軸距更是達到了3075mm。另外,途樂還是一台七座車型,對於舉家出遊來説,再方便不過。
日產途樂Y62(中東版)在越野行駛時,懸架系統能夠發揮最大行程,不會像防傾杆那樣限制車輪行程,從而使所有車輪保持緊抓地面,同時又保持車身平穩。
日產途樂Y62 4.0 (中東版)絕對可以稱得上是一個大傢伙,尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它具有強大的征服欲。
20款日產途樂Y62動力上配備4.0L V6自然吸氣發動機,最大扭矩394牛/米,最大輸出功率達279馬力,對於一般的駕駛要求動力輸出沒問題,要長途跋涉,進藏之旅,提升動力,才能信心滿滿 。
超強耐操又不損害發動機和變速箱的匠神智造離心式機械增壓,緊湊輕便,是直接於發動機一體化設計的。縮短了進氣行程,動力響應迅速。且工作温度低,保養方便。節氣門安裝在增壓之前,動力提升幅度和節氣門同步,可以精準地控制車速和油耗。改裝後市區油耗增壓一個,跑高速比原車還省油。
低速高扭,油門響應快,本體終身免維護,無需外部鏈接,安全高穩定性。匠神智造離心式機械增壓前中段效果非常,非常適合城市、高速、越野駕駛。
自帶水冷系統,配合AEM(ECU)的調校,途樂Y62 4.0原廠數據,最大馬力:279(ps)最大扭矩:394(Nm)百公里加速:13.5,升級後數據最大馬力:390(Ps)最大扭矩:510(Nm)百公里加速:9.5秒,整車動力提升40%,扭矩提升30%。
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